Andrey120 18.07.2015 01:15 пишет: Хмм, глубоко не увлекался этим вопросом, но уверен за 30кЕ без проблем можно воткнуть новый 3.6, две турбы, форсы, кулер, усилить дсг еще и на кокс вместо пиво останется, не?
Да , сделать это во Вроцлаве-Будапеште-под Римом , использовать всё что предлагают узкоглазые братья из страны заходящего солнца вместо оригинальных наборов по 4000 евро за связку трубок и шлангов))
Ну как откроете с напарником такой дешевый гараж по тюнингу правильному да такому мега дешевому с такими крутыми показателями как "будет уже ощутимо" - маякните) пс: и тормоза тож если че не меняйте, чаще привозить новые будут))
Хорошо!
ЗЫ. На аватаре мое подкапотное врихи в 2003-2004м .
т.е. всего за 300 баксов рс5 стенет ехать с нуля до 100 за 3.0 - 3.5 секунды? пс: я без иронии
Не за 300, но на выхлопе (2000евро), впуске (500 евро), кулере и программе (500 евро) уверен поедет 0-100 3сек. без иронии
чего тогда все вокруг парятся? покупают авоськи + 3000 евро и готовые болиды как у суперкаров по 400-600 т бакинских) пс: без ирониии
а то чуваки тут мозг себе ломают за каждую долю секунды и Lamborghini Aventador за 2,9 сек до 100, а тут авоська + 3000 евро и лямба сосет))
ну вообще то так и есть, РС6 с тюнингом правильным любые суперкары может наказывать... правда 1 но: мне почему-то кажется, что владельцу ламбоса абсолютно наплевать кто быстрее... а если я напишу еще что старый 4.4 М62 тюнингуют за 3-4к баксов ставят компрессор делают 500сил и он проезжает ( в 34 или 39 кузове, без разницы) такчи которые стоят в 5-10 раз больше?)) это вск фигня...кайф от ламбо или суперкары любого не в том чтобы проехать кого-то...
Не за 300, но на выхлопе (2000евро), впуске (500 евро), кулере и программе (500 евро) уверен поедет 0-100 3сек. без иронии
а если я напишу еще что старый 4.4 М62 тюнингуют за 3-4к баксов ставят компрессор делают 500сил и он проезжает ( в 34 или 39 кузове, без разницы) такчи которые стоят в 5-10 раз больше?))