У нас в семье был 405-й. Был с мотором 1.8 турбодизель.
Остались только исключительно положительные впечатления.
Менялись расходники. За подвеской просто надо следить и вовремя обслуживать.
Больше никаких сюрпризов. Салон комфортный, тёплый, тихий, ничего не скрипело. По мотору и электрике никаких поломок не было. Кузов оцинкован, не гнил совсем, краска родная была.
Жаль, что в целом кузове уже не найти (
Вроде в 1989-м это был автомобиль года в Европе.
Змінено Fisher_ (17:29 15/10/2014)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Один раз сдохла коробка. При чем сама коробка оказалась живой, менял гидромуфту на ней. Был гемор в заднем левом блоке фонарей: контакты подгорели и исправить капитально не получилось. Периодически приходилось лезть туда и "налаживать" контакт. Врал датчик уровня топлива. Сами понимаете, что время проводку не щадит. Фары от времени были тусклыми. Очень классными были сиденья: удобные, с боковой поддержкой. Кстати, остался мануал в фирменной обложке-блокноте. Не нужно ?
