Відповісти
Итак, проблема была в плохой циркуляции ОЖ через радиатор печки. Чтоб это проверить, на прогретой машине включаем вентилятор на 2 скорость и щупаем патрубки печки. Если разница в температуре как у меня, что один не возьмешься, а второй теплый, тогда....
Понадобится:
Трубка резиновая для системы охлаждения с внутренним диаметром 10мм - 1 метр;
Хомуты для этой трубки - 2 шт;
Болты - один М8, один М10, желательно с мелкой резьбой;
ОЖ - 0,5 литра, которую вы обязательно разольете;
Инструменты.
Что я переделал:
Снял трубку обратки с бачка, ту что идет от подающего патрубка радиатора печки и заглушил (болт М10).
Снял трубку обратки с обогрева дросселя (со стороны дросселя) и заглушил (болт М8).
Трубку 1 метр купленную, подключил от обратки дросселя на обратку бачка (длины родной трубки не достаточно).
Проверил все, чтоб не подтекало.
Проверил разницу температуры патрубков радиатора печки, на 3 скорости пропеллера разница не велика, градусов 5.
Посему рекомендую данную процедуру, и будет вам тепло
Редагувати
Цитувати