tomik 02.12.2014 23:29 пишет:

---

а чего мне огорчатся. тут машину мутят с навороченными сигналками, а ты мне паришь что у тебя все хорошо ))).
могу тоже огорчить - есть тонкостенная головка которая пролазит где надо
а колечко отламывается и все.

воруют все. просто на дорогие секретки надо чуток больше времени.

---

Ок, можешь мне показать тонкостенную головку с толщиной стенки 1,5мм вместе с гранями? Она скорее лопнет,чем набьется.
Ага, ага, отламывается и все Сразу видно, что такие секретки ты в руках не держал, не то что снимать.

Показываю, как входит ключ в колодец, гайки полностью прячутся в колодце и фактуре диска, доступа для отламывания кольца "на коленке", нету.
Такое снимается либо высверливанием, либо сваркой, но ни то ни другое не будут затевать в местах, где уводят колеса, слишком долго.
Снимали такую головку со штампа, там проще был доступ, пока не посрезали дремелем кольца, толку не было, шайба мнется но все равно проскальзывает на гайке, даже призажатии в машинные тиски
А с литья такое снять во дворе... проще вместе с машиной.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

tomik 04.12.2014 22:09 пишет:

---

то что у тебя это не получилось или у твоих монтажников не говорит о том что это не реально.
перечитай то что я написал выше и угомонись уже.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати