Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег? / Вибір автомобіля

FineLiving | энтузиаст

Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

28 ноября 2014 в 19:28

Если сравнить эти два авто в качестве преодолевания легкого бездорожья и зимних лесов, какое из них будет с лучшей проходимостью и надежное?

Туарег с центральным дифференциалом с самоблокированием. На пневме.

У Прадо указано как бы больше помощников для бездорожья.
Система движения на особо малых скоростях по бездорожью Crawl Control с подсказками для водителя
Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN LSD
KDSS - система повышения стабильности движения и внедорожных возможностей
MTS (Multi Terrain Select) - система выбора типа поверхности при движении по бездорожью
Принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала
Задняя пневматическая подвеска

Если в двух слова, то на какой машине будет надежнее на легком бездорожье?

what3va | Достоевский

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 28 ноября 2014 в 19:41

С легким и туарег нормально справится, зато на асфальте туарег на 2 головы выше. Плюсы прадо в проходимости и неприхотливости

midis | СуперСтар

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 28 ноября 2014 в 19:44

У туарега электроника глючная.

US7IGN | Хамло

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 28 ноября 2014 в 19:54

я бы сказал по-другому. там, где на прадо будет желание добавить газу, на туареге каждая почка будет бить по ~~подвеске~~ карману

Paulskit | V.I.P

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 28 ноября 2014 в 21:17

Прадо гораздо надежнее и проходимее. Особенно, если будет межколесная блока, обычно только центр.
Туарег комфортнее и больше для асфальта, чем для бездорожья.
С мелким справятся оба без проблем.
В семье были обе, совершенно разные авто.

Змінено Paulskit (21:17 28/11/2014)

CRX | Супер писатель!

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: Paulskit] 28 ноября 2014 в 21:22

Paulskit 28.11.2014 21:17 пишет:

Прадо гораздо надежнее и проходимее. Особенно, если будет межколесная блока, обычно только центр.

Если на Туареге будет стоять пневма и офф-роад пакет с понижайкой и блокировкой вопрос проходимости будет спорным.

deleted# | Анонім

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: CRX] 28 ноября 2014 в 21:33

Зачем только из Туарега делать внедорожник, коим Прадо уже идёт с завода?
Прадо ведь тоже можно зарядить до вообще полных говн, на него много лабуды продаётся и выбор по более чем на Туарег. Конечно многие скажут, что Туарег и есть внедорожник, но я лично считаю его обычным паркетником, а тем более последние рестайлинги только укрепили моё мнение. Прадик конечно приспособлен лучше и его не так жалко да и дешевле он и надёжный.

Maksimus | V.I.P

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: CRX] 28 ноября 2014 в 21:34

CRX 28.11.2014 21:22 пишет:

Paulskit 28.11.2014 21:17 пишет:

Прадо гораздо надежнее и проходимее. Особенно, если будет межколесная блока, обычно только центр.

Если на Туареге будет стоять пневма и офф-роад пакет с понижайкой и блокировкой вопрос проходимости будет спорным.

на нынешние тауреги уже не ставят блоки в мосты. а вот не первых был вариант как на гелике - всё блокировалось. ото зверь был, но спроса не было.
прадо и без заднего самблока (LSD) весьма проходим - из личного опыта. принудительный межосевой блок у них есть, а отсутствие самоблока в заднем мосту электроникой эмулирует (но это не надолго - тормоза вонять начинают).
когда чопскую занесло между бродами и буськом, то ещё когда инженерные гусенечные машины только подвозили, то мы на прадо без заднего самоблока по паралельной дороге объехали: врубил межосевой блок (выклчюает стабилизацию - задалбывает пищать) и пошел.

FineLiving | энтузиаст

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 28 ноября 2014 в 22:28

То есть как ни крути, а Прадо будет лучше на бездорожье чем Туарег.

juiT | подсевший на форум

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 29 ноября 2014 в 01:47

У меня знакомые живут в Закарпатье, взяли новый Туарег с салона, через 1,5 года продали и купили Прадо, ибо на сервис ездить из-за "надежности", да еще и за тридевять земель, надоело.

FineLiving | энтузиаст

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: juiT] 29 ноября 2014 в 03:24

juiT 29.11.2014 01:47 пишет:

У меня знакомые живут в Закарпатье, взяли новый Туарег с салона, через 1,5 года продали и купили Прадо, ибо на сервис ездить из-за "надежности", да еще и за тридевять земель, надоело.

Неужели все так плохо с новым Туарегом?

lvv | Супер писатель!

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 29 ноября 2014 в 09:07

и у прадо, и у турека в межосевом дифе стоит торсен

Paulskit | V.I.P

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: Maksimus] 29 ноября 2014 в 12:42

Maksimus 28.11.2014 21:34 пишет:

прадо и без заднего самблока (LSD) весьма проходим - из личного опыта. принудительный межосевой блок у них есть, а отсутствие самоблока в заднем мосту электроникой эмулирует (но это не надолго - тормоза вонять начинают).

Не спорю, но с lsd лучше.

Maksimus | V.I.P

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: Paulskit] 29 ноября 2014 в 12:48

Paulskit 29.11.2014 12:42 пишет:

Maksimus 28.11.2014 21:34 пишет:

прадо и без заднего самблока (LSD) весьма проходим - из личного опыта. принудительный межосевой блок у них есть, а отсутствие самоблока в заднем мосту электроникой эмулирует (но это не надолго - тормоза вонять начинают).

Не спорю, но с lsd лучше.

никто не спорит. доустановить самостоятельно не сложно и не архидорого (для тех, кому действительно надо)

Ganni | подсевший на форум

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 29 ноября 2014 в 18:36

А звідки всі взяли, що у Тура суто прохідність гірша?

Так, нерозрізний японський міст має репутацію витривалішого за німецьку незалежку, але прохідність там, мінімум, не гірша - з опційною пневмою і пакетом Terrain Tech там і кліренс буде 30см, і понижайка навіть трохи крутіша за тойотівську. Та й механічне блокування заднього дифу так само присутнє

Я чого доколупуюсь - в мене просто друг-мисливець, котрий якраз власник Тура (правда попередній, але рестайл), і от це більше його практичне резюмування, аніж моє теоретичне

гоша35 | патриарх

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 29 ноября 2014 в 23:07

Прадо понадежней.

juiT | подсевший на форум

Re: Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

[Re: FineLiving] 30 ноября 2014 в 00:23

FineLiving 29.11.2014 03:24 пишет:

juiT 29.11.2014 01:47 пишет:

У меня знакомые живут в Закарпатье, взяли новый Туарег с салона, через 1,5 года продали и купили Прадо, ибо на сервис ездить из-за "надежности", да еще и за тридевять земель, надоело.

Неужели все так плохо с новым Туарегом?

Это было 4 года назад. Как с новым не знаю.

Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

Что лучше для легкого бездорожья Прадо или Туарег?

Додаткова інформація

Модератор: