В ответ на: Но резина новая практически. В смысле, выпущена-то она в 2002, а износа практически нет. От чего зависит, выстрелит она на 140-150 или нет?
Вот и у меня была практически новая родная американская резина с белыми ободками (кстати, аналогичного полностью размера я так и не нашёл). Я так понимаю, что выстрелит она или нет, зависит от того, в каком состоянии корд, но как это проверишь? Кстати, к моменту выкидывания из двух оставшихся колёс одно уже было кривое...
В ответ на: на моей Тоёте стоят сейчас колеса, на которых она простояла 15(!) лет в гараже %)) , накачали, и до сих пор катаю, уже отъездил на них 3-3,5 тыс. , на Чернигов ездил держал скорость 140-170, все ок, хоть и стрем был конечно, отбалансировались нормально (кроме одного колеса), стояла на ней еще родная Bridgestone и 2 Dunlop (японский). Это думаю еще от резины зависит
Может быть, всё ещё впереди! Я тоже какое-то время проездил до начала проблем! Полгода где-то, чуть меньше. В результате на 140 стреляет переднее колесо, через пару месяцев на 160 заднее. Но у меня передний привод, который в такой ситуации удержать легче! Теперь я так бы не рисковал... Тем более 15 лет... Хот не гонял бы на ней так!
В ответ на: Ездить на резине, на которых она простояла 15(!) лет в гараже (с) - бред. Ну и пробег даже пусть в 4 тык. км. - это не показатель. Вот после 40 тык - интерестно будет послушать. Тебе не страшно? С Наилучшими WildHawk
почему бред? я через 40 тыык отпишусь, и уверен на 90% что все будет ок (всякое конечно может случится). А машинка эта несмотря на простой будет ездить еще 25 лет без особых проблем, т.к. выезжаю я на ней раз в неделю-две на выходных покататься, другое дело если бы юзал эту машину каждый день, и на зиму уже законсервирована Конечно при возможности я ее сменю, т.к. размер не тот что надо. А по поводу сальничков резинок и прочей ерунды - оно если порассыпается, то скорее всего сразу, а не через несколько тык, хотя всякое может быть