GEORGE 06.01.2015 19:12 пишет: ориентир - 2 килобакса
Без обид, могу предложить 1000, мне нужен тазик перекантоваться, потом сделать и продать. Просто у меня клиент тоже бест комплектацию за три купил в хорошем состоянии, на планете авто(не реклама, просто пытаюсь аргументировать),а ремонта там с железяками до 2000 затянет. Это по фото, возможны мелкие брызги,которые я не увидел.
GEORGE 06.01.2015 19:12 пишет: ориентир - 2 килобакса
Без обид, могу предложить 1000, мне нужен тазик перекантоваться, потом сделать и продать. Просто у меня клиент тоже бест комплектацию за три купил в хорошем состоянии, на планете авто(не реклама, просто пытаюсь аргументировать),а ремонта там с железяками до 2000 затянет. Это по фото, возможны мелкие брызги,которые я не увидел.
GEORGE 06.01.2015 19:12 пишет: ориентир - 2 килобакса
Без обид, могу предложить 1000, мне нужен тазик перекантоваться, потом сделать и продать. Просто у меня клиент тоже бест комплектацию за три купил в хорошем состоянии, на планете авто(не реклама, просто пытаюсь аргументировать),а ремонта там с железяками до 2000 затянет. Это по фото, возможны мелкие брызги,которые я не увидел.
067-239-66-15 Владимир
без обид с ценами я разобрался: цена ремонта может быть немного разная: но у оффов с их ценами на запчасти и пр. - она приближается к этой сумме. Вопрос в стоимости КУЗОВНОГО ремонта. Она весьма отличается от места к месту. В отношении беста с кондером в хорошем состоянии за 3 - это , ИМХО, - удача штуки за пепелац явно мало
GEORGE 06.01.2015 19:12 пишет: ориентир - 2 килобакса
боюсь, что клиент предпочтет в купи-продайке за 2200 америкоса на автомате в ездябельном состоянии
думаю, что стоимость обслуги того америкоса и приведение его в стабильно ездябельное состояние клиента отрезвлят. Я привел выше ценник в качестве ориентира, который можно обсуждать. У каждого, думаю, свои возможности по проведению ремонта этого матизика, поэтому я и выложил здесь свой пост для обсуждения. На РИО и в купи/продайке я пока инфы не выкладывал. С более подробной информацией и фотографиями я готов поделиться в ЛС
GEORGE 06.01.2015 19:12 пишет: ориентир - 2 килобакса
боюсь, что клиент предпочтет в купи-продайке за 2200 америкоса на автомате в ездябельном состоянии
думаю, что стоимость обслуги того америкоса и приведение его в стабильно ездябельное состояние клиента отрезвлят. Я привел выше ценник в качестве ориентира, который можно обсуждать. У каждого, думаю, свои возможности по проведению ремонта этого матизика, поэтому я и выложил здесь свой пост для обсуждения. На РИО и в купи/продайке я пока инфы не выкладывал. С более подробной информацией и фотографиями я готов поделиться в ЛС
Дима! третий матиз для мну уже слишком, хочется чего-то другое, чуть побольше размером в таком же "форм-факторе". Хотя машинка на 100% для меня была оптимальная
GEORGE 07.01.2015 13:58 пишет: Дима! третий матиз для мну уже слишком, хочется чего-то другое, чуть побольше размером в таком же "форм-факторе". Хотя машинка на 100% для меня была оптимальная
газик на матизик считаю извратом при моих пробегах 15-20 в год, при интегрированном потреблении 92-го в границах 10л на 140-150км, на других объемах пихла и расходах по бензу - вполне оправданным
GEORGE 07.01.2015 14:57 пишет: газик на матизик считаю извратом при моих пробегах 15-20 в год, при интегрированном потреблении 92-го в границах 10л на 140-150км, на других объемах пихла и расходах по бензу - вполне оправданным
в годовом исчислении это дает порядка 1к у.е. экономии
Сбросите в личку последнюю цену за которую готовы растаться, приеду к Вам с рихтовщиком гляну, стоит ли оно того. Цены на железо я уже промониторил. По поводу крайслера за 2200, я его смотрел, там не все так страшно, да и в обслуживании они не дорогие...