Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов( (2/2)

Відповісти

LIS | Достоевский

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Евгений1968] 9 декабря 2014 в 18:51

Евгений1968 09.12.2014 17:24 пишет:

Зачем доверять установку и даже ремонт своего авто хрензнает кому??? Этим должны заниматься инженегры с дипломами,

Што? (С) А почему не доктора наук с академиками?

Sysanin | V.I.P

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: LIS] 9 декабря 2014 в 19:23

Я тоже согласен! Официалы дают шарашкиным конторам и всяким гаражникам за копейки и быстро склепать. Если человек инженер по специальности + курсы по установке и настройке ГБО прошел, то вот тогда только ему можно доверить устанавливать газ на авто.

Станислав Николаевич | приверженец

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Sysanin] 9 декабря 2014 в 19:35

Про захист прав споживачів
Верховна Рада УРСР; Закон від 12.05.1991 № 1023-XII

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1023-12

изучайте, дорогой свидетель

а вообще газ это зло.. недавно клава одна под домом автоивку такую броисила и струя газа идет,
так все пенсионеры в доме на ушах были.. еле вычислили ее через милицию эту клаву,
газовщиков вызывали и тд и тп.
Пенсионеры все были на ушах и готовились к взрыву..

а денег то на замену стекол у них нету

shurken | IesuiT

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Sysanin] 9 декабря 2014 в 19:45

Во, страшилки

В ООН пожалуйтесь, может чо и выгорит

LIS | Достоевский

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Sysanin] 9 декабря 2014 в 19:49

Sysanin 09.12.2014 19:23 пишет:

Я тоже согласен!

Хоть это и оффтоп, но задели.
Настоящий инженер подобной работой может заниматься только в одном случае: он спроектировал новую установку, и выполняет ее монтаж для проверки и доводки. И то, не всякий будет этим заниматься, а только настоящий энтузиаст. А если инженер ставит газ, сигналки, и пр., значит заработать головой он не может, и значит он такой инженер. Плюс может еще и оказаться гораздо более косоруким, чем стратаельный мальчик - слесарь.
Все, я с оффтопом завязал.

Змінено LIS (19:51 09/12/2014)

shurken | IesuiT

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: LIS] 9 декабря 2014 в 20:12

LIS 09.12.2014 19:49 пишет:

Хоть это и оффтоп, но задели.
Настоящий инженер подобной работой может заниматься только в одном случае: он спроектировал новую установку, и выполняет ее монтаж для проверки и доводки. И то, не всякий будет этим заниматься, а только настоящий энтузиаст. А если инженер ставит газ, сигналки, и пр., значит заработать головой он не может, и значит он такой инженер. Плюс может еще и оказаться гораздо более косоруким, чем стратаельный мальчик - слесарь.
Все, я с оффтопом завязал.

Это Украина, тут инженегры не в почете. Платят им чуть лучше чем дворникам и то не всегда.

Феликс Филимонович | важничающий писатель

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Sysanin] 9 декабря 2014 в 20:40

Подброшу дров на вентилятор.
Ставил тоже у официалов недавно (профигаз, если шо).
Откатал положенные 2 т, сделали ТО. Ну, при этом же типа все еще раз внимательно перепроверили, подтянули.
Дальше, через не много времени, еду, и вдруг слышу запах газа в салоне, усиливающийся. Остановился, открыл капот и офигел. Один из патрубков со штуцера редуктора просто слетел нафиг, и из него хлещет во всю, при заведенном двигле. Хорошо хоть при выключенном перестало, а то у меня крантик на баллоне х.з. где, выкидывать барахло из багажника все пришлось бы и коврик подымать.
Стал его пытаться воткнуть на место, оказалось, что кроме плохой затяжки хомута, сам хомут своим внутренним острым краем еще и прорвал шланг почти насквозь, при установке ГБО.
Пришлось срезать несколько см, а там и так впритык.
В общем, намучился пока затянул на место. Патрубок изгибается под острым углом, постоянно в напряжении. Внутри стоит пружина, но все равно слетел, блин.
Могло тоже хорошо бахнуть, повезло что без происшествий закончилось.
Пришлось ставить все на место самому, ибо иначе ездить было не возможно, бенза мало, а мне еще километров 300 надо было пилить.
Приехал потом в контору через пару дней, стал жаловаться, а толку- факт брака не доказуем. Шланг стоит на месте, даже дырка от хомута и та отрезана. Ну посмотрели, поцокали языками, опять сняли шланг, поставили длиннее, да и все.

GoodLobster | энтузиаст

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Amateur] 10 декабря 2014 в 09:18

Amateur 09.12.2014 16:48 пишет:

Если делать экспертизу - это должна быть независимая экспертиза, а не у установщика. В остальном согласен.

дело не в том, что установщик, дело в том что это официальная станция для єтого бренда.
значит они имеют право проводить экспертизу и составлять смету ущербов.
за независимую нужно сразу платить и для 100% признания нужно пригласить представителя официального дилера в идеале

Pash_OK 09.12.2014 16:56 пишет:

Особо там ничего бы не взорвалось, но для неподготовленного человека ситуация стремная и опасная. Конечно, так не должно быть и в худшем случае могло закончиться пожаром. Кстати, по инструкции, которая идет к ГБО, если есть запах газа, первым делом нужно перекрыть баллон.

все зависит от концентрации. газ тяжелый. опускается. если накопится достаточный объем, то мог и взорваться. тем более с воздухом очень быстро перемешивается. другое дело что под капотом он быстро развеевается. но тут зависит на сколько сильно травило

Змінено GoodLobster (09:24 10/12/2014)

Amateur | ExГазировщик

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: GoodLobster] 10 декабря 2014 в 09:45

GoodLobster 10.12.2014 09:18 пишет:

дело не в том, что установщик, дело в том что это официальная станция для єтого бренда.

Вам нужна реальная экспертиза события, или отмазка? Если реальная экспертиза, то ее НЕ должен делать установщик, т.к. его экспертиза будет "в свою сторону".

В ответ на:

значит они имеют право проводить экспертизу и составлять смету ущербов.
за независимую нужно сразу платить и для 100% признания нужно пригласить представителя официального дилера в идеале

Само собой, но вот только учтите, что независимый эксперт, который не знаком с установщиком, сделает независимую оценку события, а эксперт, который зависит от конторы-установщика может сделать предвзятые выводы.

В ответ на:

все зависит от концентрации. газ тяжелый. опускается. если накопится достаточный объем, то мог и взорваться. тем более с воздухом очень быстро перемешивается. другое дело что под капотом он быстро развеевается. но тут зависит на сколько сильно травило

Если речь идет о пропане и воспламенение произойдет в подкапотном пространстве, максимум может быть хлопок (не взрыв с разлетом осколков и взрывной волной) и пожар само собой это не есть хорошо, но все же не так летально, как взрыв и в любом варианте может повлечь потерю автомобиля.

GoodLobster | энтузиаст

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Amateur] 10 декабря 2014 в 10:32

Amateur 10.12.2014 09:45 пишет:

Вам нужна реальная экспертиза события, или отмазка? Если реальная экспертиза, то ее НЕ должен делать установщик, т.к. его экспертиза будет "в свою сторону".

а я не то же самое написал? только вы забыли добавить что экспертза будет платная.

В ответ на:

Само собой, но вот только учтите, что независимый эксперт, который не знаком с установщиком, сделает независимую оценку события, а эксперт, который зависит от конторы-установщика может сделать предвзятые выводы.

только не забудьте, что экспертиза вам нужна не для того чтоб в рамочку поставить. а добиться компенсации. а представитель официального дилера должен будет засвидетельстовать результат экспертизы согласно конструкции автомобиля. может есть какие-то особенности строения этой модели, которые не учел независимый эксперт. да и представитель может и не приехать на экспертизу, но уведомить о ее проведении нужно, думаю.

я бы изначально установил откуда травит. потом подъехал к экспертам и проконсультировался, возможно ли доказать

Bohdan75 | СуперСтар

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Sysanin] 11 декабря 2014 в 08:41

Пропан имеет взрывоопасную концентрацию в пределах от 2 до 9,5 процентов в объеме пространства, где он находится. До этого диапазона он не горит и не взрывается, выше этого диапазона он только горит. Поэтому получить хлопок в подкапотном пространстве очень даже возможно, если автомобиль стоит на одном месте.
А по поводу жалоб и бурного обсуждения опасности газовых установок...почему нет бурного обсуждения ситуации "...прохожу мимо припаркованной машины, а возле нее бензином дико воняет..."??? Ведь опасность от вытекающего бензина не меньше.
С точки зрения пожаловаться официалам, абсолютно поддерживаю необходимость сначала разобраться с причиной утечки. Сама по себе установка (в смысле все ее составляющие узлы), выпущенная заводом-изготовителем и установленная в соответствии с инструкцией по установке абсолютно безопасна и не должна травить газ. Утечка же появляется в основном либо из-за механического повреждения узлов системы транспортировки газа от баллона к редуктору и от редуктора к рамке форсунок (слетел хомут, порвался шланг, перетерлась медная трубка и т.д.), либо из-за порвавшейся/перекосившейся/недотянутой уплотняющей прокладки какого-либо узла установки, например редуктора. Таким образом предъявить претензию можно только лишь по поводу некачественного монтажа оборудования, что доказать тоже сложно, так как акт приемки работ подписывался и на тот момент замечаний, естественно, не было, и скорее всего Покупатель автомобиля подписывал какой-то документ по поводу отсутствия визуальных неисправностей. Так что , если есть желание позадалбывать официалов, сначала нужно 1. найти причину утечки и убедиться в том, что причина вызвана не собственными нечаянными действиями; 2. внимательно прочитать все гарантийные обязательства Продавца. 3. принять решение о целесообразности обращаться в официальный сервисный центр. Это мое личное ИМХО!!!!!А всем удачи и безаварийной експлуатации своих любимых транспортных средств!!!))))

Amateur | ExГазировщик

Re: Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов(

[Re: Bohdan75] 11 декабря 2014 в 10:02

В ответ на:

Таким образом предъявить претензию можно только лишь по поводу некачественного монтажа оборудования, что доказать тоже сложно, так как акт приемки работ подписывался и на тот момент замечаний, естественно, не было, и скорее всего Покупатель автомобиля подписывал какой-то документ по поводу отсутствия визуальных неисправностей. Так что , если есть желание позадалбывать официалов, сначала нужно 1. найти причину утечки и убедиться в том, что причина вызвана не собственными нечаянными действиями; 2. внимательно прочитать все гарантийные обязательства Продавца. 3. принять решение о целесообразности обращаться в официальный сервисный центр. Это мое личное ИМХО!!!!!

Акт приема-передачи говорит о том, что на момент подписывания акта машина была в исправном состоянии, но сам по себе акт не исключает неправильность монтажа или заводской деффект оборудования. Соответственно, если комиссия, либо экспертиза обнаружит дефект, который возник из-за неверного монтажа (перетертые или слетевшие трубки), либо заводской брак, то в обоих случаях ответственность ложится на лицо производившее монтаж или предоставившее оборудование т.е. на установщика, единственный нюанс, если таки будет выявлен заводской брак - установщик частью своих потерь сможет обоснованно поделиться с производителем/поставщиком, взявшими на себя гарантийные обязательства.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Чуть не взорвалась машина на газу, ставили у официалов( (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 56 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 5977

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия