Відповісти
Редагувати
Re: Выбор первого автомобиля за ~2000$
я ездил, мил человек и поведаю всем эту печальную историю..., в своё время мер наш Емеля вручал с десяток машин (таврюх) инвалидам войны из них 4 не выехали за ворота автостанции..., моего дядьки таврюха не доехала от поворота на Вишневый (станция автозаз) да моего гаража на пр-т Королёва, и вернулась на автостанцию на шворке в первый день своего выезда, меняли гранаты, барабаны тормозные и прочую лабурду..., по гарантии, и когда стал вопрос что продавать почти новую таврию или десятилетний реэкспортный ваз 21053, то мой братан не задумываясь продал таврию и перекрестился что сбагрил это чудо укравтопрома...
Re: Выбор первого автомобиля за ~2000$
можно подумать з тазом таких приколов не бывает
у ексклюзивної, зібраної тольятинськими непорочними слєсарями в місячну ніч, ВАЗ-2106 камрада Pepko не те що такого, а навіть жодної поломки з 1990 року не було. І мабуть ще стільки само не буде. Правнуки його будуть на ній по черзі їздити і лише бензин (небагато) заливати та масло міняти.
у ексклюзивної, зібраної тольятинськими непорочними слєсарями в місячну ніч, ВАЗ-2106 камрада Pepko не те що такого, а навіть жодної поломки з 1990 року не було. І мабуть ще стільки само не буде. Правнуки його будуть на ній по черзі їздити і лише бензин (небагато) заливати та масло міняти.
стандартные легенды тазофилов. о том как экспортные тазы самые надёжные машины в мире и вобще не ломаются
указал путь перекупу более настойчиво. Машину взял мой брат (машина нужна именно по работе), о машине Ланос 2002 г.в. 340 тыс. пробег, один хозяин. По состоянию бит/отремонтирован, ежедневная эксплуатация, последние полгода пацан с шашками ездил т.к. временный переселенец в Киеве и нужно было семью кормить. Все в машине работает, нигде ничего не течет. Первым, что сделали, прокатка дисков и химчистка салона. Машина 3-й день радует. Сегодня брат таки купил подарок ребенку, продавцу коньяк, жене торт (т.к. сам бывший ВВ-шник), поедет сегодня поздравит. Так, что пословица, кто ищет ..., единственное 
, что если не преодолевать препятствия и не напрягаться, то названные мной "заробитчане" отбивают охоту приобретения паривом того/сего.
"Зубило"в состоянии более-менее за 2000 у.е. только в Луганске и с самовывозом т.к.хозяина очень ждут на блокпостах бойцы ВСУ
... А по сути мой сосед, бабку свою с Тореза 3 месяца назад вывозил, вернулись на Калине 2006 года за 18 тыс.грн., выписал доверенность там так и ездит, только что-то 3 месяц ни дня толком ездить эта машина не может. Последнюю неделю только с толкача, на контакт стартер не срабатывает, будут праздники поищет, предыдущая тема была, искра есть, но не заводиться, нашли причину внизу правого крыла датчик, почистили ОК, на неделю, затем новый, теперь вот эта проблема... Так что легенды о Вазовских шедеврах, это лишь легенды. Единственный +, что на тазах меня никто на шнурке не таскал, чтобы не случалось всегда достреливал, допыхивал до места ремонта, один раз рычаг правый лопнул в яме, пришлось посреди дороги менять и прохожих простить на капот сесть, дабы пружину стянуть. Тоесть машина, которую с помощью кувалды и такой-то матери можно было эксплуатировать, а Таврия. это машина которая любит ласку, чистоту и смазку и будет служить и хозяин будет ею доволен. Пример далеко не единичный. даже на этом форуме.
Re: Выбор первого автомобиля за ~2000$
Re: Выбор первого автомобиля за ~2000$
якби я мешкав в рівному то мабудь би придбовв би собі конструктора для дорослих(читай таврію), а для київських пагорбів вона зовсім не годиться, не їде вона вгору, і не тільки вгору....
одним словом ни в "звезду" ни в Красную армию...
якби я мешкав в рівному то мабудь би придбовв би собі конструктора для дорослих(читай таврію), а для київських пагорбів вона зовсім не годиться, не їде вона вгору, і не тільки вгору....
Розумієш яке тут діло.... То де їде Таврія, Ваз, Тойота або даже Бентлі в найбільшій мірі залежить від прокладки між рульом та сідушкою. І от коли та прокладка:одним словом ни в "звезду" ни в Красную армию...
то воно тоді нічого і ніде не їде
Цитувати
