Адвокат 08.07.2015 22:45 пишет: по сравнению с q7? Да ладно. Завтра буду звонить. Хотел узнать о ломучести
Спорт внутри тесный (мне нравится за рулем при этом - просто я большие не очень уважаю, корыта сцк ), сзади сидеть не очень удобно (и места мало, и сиденья выпуклые). Но по ломучести рестайла ничего плохого сказать не могу. И клиенты не жаловались ни разу особо, у знакомого тоже есть "Автобиография" дизельная - только хорошее практически говорит.
P.S. При работе сабвуфера в задней крышки колбасит накладку, но это лечится
покажется тесным, думаю. Это как минимум. Но посмотреть стоит, пожалуй.
по сравнению с q7? Да ладно. Завтра буду звонить. Хотел узнать о ломучести
Таки тесный. Даже после Allroad, тоннель широкий, панель массивная. Но, сцк, плавненько на пневме по ямках, даже на 20 дисках. ЗЫ. Ролик понравился : https://www.youtube.com/watch?v=aiOdTYDzaL4
Адвокат 08.07.2015 22:45 пишет: по сравнению с q7? Да ладно. Завтра буду звонить. Хотел узнать о ломучести
Спорт внутри тесный (мне нравится за рулем при этом - просто я большие не очень уважаю, корыта сцк ), сзади сидеть не очень удобно (и места мало, и сиденья выпуклые). Но по ломучести рестайла ничего плохого сказать не могу. И клиенты не жаловались ни разу особо, у знакомого тоже есть "Автобиография" дизельная - только хорошее практически говорит.
P.S. При работе сабвуфера в задней крышки колбасит накладку, но это лечится
Леша, спасибо за помощь. Очень помогают твои комментарии
тоесть проблемы сохранились хочешь сказать? смотрю машины 2012 года и 2010, вроде как одинаковые? Разница в 10ку зелени, даже больше...
Моторы в рейстайле другие, с надежностью проблем меньше на порядок. Мне знакомый с виннера говорил, что он всего один проблемный мотор видел за все время, его меняли по гарантии. Но нужно смотреть коробки - часто такая машина может быть машиной сопровождения, особенно суперчарджед, и тогда коробку разрывают, пытаясь не отстать от какого-нибудь с63. Настоящая головная боль - раздражающий скрип втулок стабилизаторов, мне их меняли по гарантии раза четыре за пробег 70 тыс, и реального решения проблемы нету, благо, они стоят копейки... Ну и пневмобаллоны передние ходят недолго - тысяч сто.
тоесть проблемы сохранились хочешь сказать? смотрю машины 2012 года и 2010, вроде как одинаковые? Разница в 10ку зелени, даже больше...
Моторы в рейстайле другие, с надежностью проблем меньше на порядок. Мне знакомый с виннера говорил, что он всего один проблемный мотор видел за все время, его меняли по гарантии. Но нужно смотреть коробки - часто такая машина может быть машиной сопровождения, особенно суперчарджед, и тогда коробку разрывают, пытаясь не отстать от какого-нибудь с63. Настоящая головная боль - раздражающий скрип втулок стабилизаторов, мне их меняли по гарантии раза четыре за пробег 70 тыс, и реального решения проблемы нету, благо, они стоят копейки... Ну и пневмобаллоны передние ходят недолго - тысяч сто.
мда, посмотрел машинку. Продает паренек из молодежи. Тесноват таки внутрях. Сзади вообще проем. Цена так себе (за 12 год хочет 52), хотя и в модном обвесе.