WSX 17.01.2015 02:21 пишет: да понаписывали людишки которые явно не катали сию колесницу. То что кузов ржавеет это факт а в остальном неплохая машина мотор стоит слегка измененный опелевский X20XEV в народе чумотэк
Сам не катал, но очень долго был перед глазами аппарат на автомате 2,5 кажется. У знакомого с которым виделись два три раза в неделю. Проблем не было только пока новый относительно. А уж когда коробку меняли по гарантии.... Да и хороший показатель это то, что их сейчас почти нет.
Ну как можно советовать старую 100/а6.Авто было отличным но время её уже ушло.Кум сменил свою нубиру 2 на сей девайс с мотором 2.8 теперь уже жалеет и из хороших слов про А6 это то что едет бодро и комфортнее нубиры.По началу даже старался держать её в достойном состоянии но в итоге забил и делает только критичные поломки,дверь левая задняя уже полгода заклиненая .Сотрудник купил такую Эпику(эванду) арабку пока ездит кузов только печален
WSX 17.01.2015 15:44 пишет: Ну как можно советовать старую 100/а6.Авто было отличным но время её уже ушло.Кум сменил свою нубиру 2 на сей девайс с мотором 2.8 теперь уже жалеет и из хороших слов про А6 это то что едет бодро и комфортнее нубиры.По началу даже старался держать её в достойном состоянии но в итоге забил и делает только критичные поломки,дверь левая задняя уже полгода заклиненая .Сотрудник купил такую Эпику(эванду) арабку пока ездит кузов только печален
То что вы описали означает что а6 2,8 Вашему куму просто не по карману. Но есть фанаты старых авто и вполне нормально обслуживают старые мерсы оригинальными запчастями, хотя это редкость. Вот сегодня видел е124 купе в идеально вылизанном состоянии как только с салона. Просто некоторые думают что содержать баржу с большим двиглом и автоматом будет так же не накладно как ланос или нубиру.
Когда А6 скушала больше штуки уе за первых полгода кум понял что надо или скидывать ее и просто забить и ездить дальше, ну и когда сдох кондей в очередной раз он уже просто забил на него. Машин прекрасный в ходу и комфортный но возраст этих авто уже около 20 лет. С нубирой было проще она просила денег но таки меньше и не так часто ну и нубира была моложе на 10 лет. Тоже самое у меня с опелем 25 летним едет приятней лачика и комфортней НО раза в два чаще просится на ремонт хотя и лач за последних 15ткм тоже денег попросил.
Просто некоторые думают что содержать баржу с большим двиглом и автоматом будет так же не накладно как ланос или нубиру.
и правильно думают. как-минимум по расходу. отчего ж у юного любителя ретро в профиле матиз,а не ауди-сигара кватро с 2.8 акп?
Так я ж написал что старая баржа может попросить дорогой ремонт акпп, если б не было приоритета в автомате то взял бы гольф3 на мешалке. Мне баржа большая для города, а вот матиз или гольф самое то. Тем более расход баржи на акпп будет не малым.