проехал на своем бусе 40 тыщ. за это время сменил 2 или 3 комплекта шаровых (не помню), 2 раза менял рулевые наконечники и тяги, 1 раз чинил рейку.
от людей слышу, что ходовая у этих машин крепкая, по 100 тыщ туда не лазят, а у меня вот такая ерунда.
тяжелого не вожу, паспортная нагрузка может раз в неделю, перегрузов вообще не было.
по аммортизаторам вроде вопросов нет, не потекшие, авто на раскачивает.
обратил внимание, что между рычагом и отбойником совсем уж мало расстояния, около 2,5 см. от того многие горбы на дорогах отдаются в кузов.
сегодня обратил внимание на такое же авто, померил, оно на 4 см выше.
возник вопрос, могут ли мои частые поломки быть вызваны просевшими пружинами?
теоретически, может ли замена пружин решить мои проблемы с частыми поломками ходовой?
с заменой пружин, заодно менять аммортизаторы?