драйверр 21.01.2015 16:09 пишет:

---

а отьехать нельзя было?

---

с тротуара? там дальше забор и кладбище:) с проезжей части я съехала.
Kvaz83

Редагувати

Відповісти

Цитувати

BigPapa 21.01.2015 16:55 пишет:

---

Сорри за оффтоп, но дорожников тоже надо разогнать и создать новую дорожную службу, с новыми людьми, с новой формой, новыми автомобилями и новым названием. А также новой зарплатой 6-8 тыс грн

---

Поддерживаю! И надо объявить конкурс, организовать "Школу дорожников", по окончанию - сдать экзамены и только после этого позволять делать ямочный ремонт.
Можно подумать над - "еще кого"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

StreetRacer 21.01.2015 15:03 пишет:

---

midis 21.01.2015 12:51 пишет:

---

Некоторые участки Житомирки делали во время снега и морозов -15.Ничего.Стоит!

---

как мне кажется процесс укладки горячего асфальта (целого полотна), и вырезка ямок а потом их асфальтирования - это немножко разные процессы... и результат ремонта просто сойдёт весной, плюс пойдут ещё большие трещины, потому что затёкшая вода ночью расширится и разрушит структуру ровного асфальта... Но это я себе так... теоретически представляю...

---

процессы, конечно разные:))
но дело в том, что если провести ямочный ремонт с соблюдением всех технологий(что у нас никогда не делалось и врядли в ближайшее время будут делать) то и весной бы ничего не сошло. да только зачем рабочим напрягаться и тщательно соблюдать все технологии.. ямку вырезал.. для виду битумом типа обработали и асфальтиком закидал. у нас в институте еще ходила байка на лекциях. Типичный работяга дяда Вася, вышел на дорогу.. ямочку асфальтиком закидал, ножками затоптал и весь ямочный ремонт:)

Редагувати

Відповісти

Цитувати