Sashok_Accent 22.01.2015 13:58 пишет:

---

Sergu44o 22.01.2015 13:47 пишет:

---

та я видел. но то в Польшу. а чел в Норвегию хочет.

---

и шо? тут на форуме есть человек, который на копейке на НордКапп катал
короче - кроме Германиии с эконаклейками,и, если меня не подводит память - центра Лондона никого это не волнует

тем более Шнива - вполне современное ведро с катализатором.

---

Лет 5 назад в Германии даже продавалась.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Цуг 22.01.2015 21:46 пишет:

---

L.inc 22.01.2015 20:18 пишет:

---

Всем спасибо, разъяснили и успокоили

---

я б за інше хвилювався - чи доїде туди і назад та шнива без проблем?

---

да ладно, ока доехала, а ниве что сделается?

кстати, Нивы продаются даже в Швейцарии. не знаю, правда, переделано там что-то или сток.

как тут уже сказали - временно въехать как турист - без проблем во всех странах. импорт (ввоз) - совсем другая тема.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Цуг 23.01.2015 13:49 пишет:

---

ЧелUA 23.01.2015 05:46 пишет:

---

кстати, Нивы продаются даже в Швейцарии. не знаю, правда, переделано там что-то или сток.

---

2121 продаються в ЄС. ну чи продавалися. Ймовірно, з іншими моторами, але то таке. Інша річ, що на них ніхто там не подорожує, а так... біля села поїздити

---

Та много где в Европе Нивы продаются - вот автосалон ВАЗ-УАЗ в том городке, где я прожил пару лет в Италии. Их покупают как недорогие "джипы" - достаточно комфортные для передвижения по дорогам и достаточно проходимые по всякому бездорожью. Везде вокруг гор - хоть Альпы, хоть пониже какие - полно народу на Нивах, реже - УАЗах, в последнее время взамен уже пошли корейцы да Сузуки Джмини (раньше этих марок практически не было на рынках Европы). Видел Нивы на номерах Франции, Германии, Австрии, Италии... обычно это "вторая машина для поездок в горы/в лес/на дачу"
Вроде как на них дизеля даже ставили - не в курсе нюансов.

Редагувати

Відповісти

Цитувати