autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
lifelife | читатель
Mitsubishi Outlander XL
22 января 2015 в 16:33
Уважаемые форумчане! Собираюсь купить автомобиль, практически определился - Outlander XL, года так 2008го. Может кто-то поругает или похвалит данный аппарат? Какие могут быть подводные камни?

И ещё, очень важный вопрос к тем, кто в курсе ситуации. На авториа цены на 2007-08 года отличаются очень существенно - от 13 до 19 тыс. Поскольку у меня бюджет 14-15 тыс., очень хочу знать - реально купить за такие деньги машину живую, на автомате и с кожей (опционально). Какая вообще у неё может рыночная стоимость, сложно анализировать из интернета по такому разбросу.
Может есть аналоги по такой цене?

Заранее спасибо за ваше время, потраченное на ответы.
IgorD | member
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 22 января 2015 в 17:20
Можно, и существенно дешевле...
Gobi | энтузиаст **
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 22 января 2015 в 18:01
Надо конкретно смотреть каждый экземпляр
US7IGN | Хамло **
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: Gobi] 22 января 2015 в 18:23
у меня фул 3.0 - мне нравится. пробег под 150 тысяч, но особых проблем не было. менял стойки, выбил катализатор (после того как в Крыму ослиной мочи хапанул), поменял гидроусилитель, но это чуть ли не единичный случай в клубе был. плюсы - нормальная динамика, надежность, проходимость (когда-то поехал с разношерстной компанией на легкие покатушки 4х4 - все хюндаи позастревали, а аут вытянул везде и заехал наравне с прадиками и паджерами). минусы - нежная и шумная подвеска. желания поменять или продать его с 2007 года так и не возникло.
what3va | Достоевский *
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 22 января 2015 в 19:31
13-15 куе в хорошем состоянии в зависимости от пробега... 15 это если совсем маленький пробег
GeT2 | важничающий писатель ***
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 23 января 2015 в 10:52
Тут камрад выкладывал ссылки на Митцу форум - там несколько хороших экземпляров продавалось.
Arvius | старожил *
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: GeT2] 23 января 2015 в 11:05
Был в семье фул 3.0 л 2008г. в 2011 продали.
На 30к здохли амортизаторы.
На 40к-50к менялась ходовка (рулевые наконечники, рейка, какие то втулки), а на 60к здох кондер, что и было последней каплей (((.
Впечатления двоякие с одной стороны классный движок и красивая тачанка, но очень сыпучая + шумка хреновая. Как то так может нашу машину смена подгулявшая делала ))
lifelife | читатель
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 23 января 2015 в 11:32
Скажите, а на что особенно обращать внимание при покупке? Загнать на СТО и пускай смотрят ходовку, или игра не стоит свеч? Я понял, что кондик надо тоже проверять)

И ещё, как думаете, может в качестве альтернативы рассмотреть Lexus RX300 года 2003-04?
Видел, что вроде бы есть в моем бюджете. Лексус машина надёжная, у меня самого только Тойоты были, вообще не знаю, что такое ремонты, поэтому стремаюсь неизвестного))
R.Karp | СуперСтар **
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: lifelife] 23 января 2015 в 11:58
Владею с 2008г. 98тыс. пробег. Каждый день за рулем. Все родное, аккумулятор, все лампочки, амортизаторы, кондер ни разу не заправлял (этим летом почувствовал только, что меньше холодить стал в сильную спеку, ближе к лету заправлю). К подвеске вопросов нет, как по мне очень надежна, в меру жесткая, управляемость на высоте (читал, что многие меняют амики на 50-60тыс на каябовские в все). При морозе -10 появился "сверчок" где-то возле двери пассажира. Проявлялся только на сильной тряске, потеплело и пропал куда-то. Так и не смог понять, что было. Больше ничего не скрипит, не гремит. Расход до все время средний ровно 10л/100км. ТО прохожу каждые 10тыс. Самое дорогое на 80. У официалов насчитали 5400, на клубном СТО сделали на 2700. Претензий к авто нету. Из минусов за эти годы немного просел задок (это проблема всех ХЛ), ставят другие пружины или резиновые проставки, себе не делал так, как на клиренс не влияет особо. Нет регулировки руля по вылету и поясничной регулировки (для кого то критично, мне нет, уселся нормально и проезжая 700-800 км. спокойно иду гулять, ничего не ноет и не затекает). На моем авто нет USB и AUX. Спокойно обхожусь радио и магнитолой на 6 CD. Говорят слабое лакокрасочное, но у меня пока ничего не ржавеет, днище антикором ни разу не обрабатывал.
В плюсы: объем салона, багажника (не знаю у кого больше в той ценовой категории), управляемость, гуманный расход, варик для меня +, откидной бортик багажника мега+, и сидится на нем класно и грузить вещи удобно. Считаю авто вполне надежным.
ronin_s | важничающий писатель **
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: R.Karp] 23 января 2015 в 18:39
+1 к сказанному
у меня 10год, 2.4, пробег 60тыщ
из нестандартного - замена задних аммортов, которые считаю расходником
так как рынок просел то альтернативы просто нет
nSergey | важничающий писатель **
Re: Mitsubishi Outlander XL
[Re: Arvius] 23 января 2015 в 21:14
Arvius 23.01.2015 11:05 пишет:

Был в семье фул 3.0 л 2008г. в 2011 продали.
На 30к здохли амортизаторы.
На 40к-50к менялась ходовка (рулевые наконечники, рейка, какие то втулки), а на 60к здох кондер, что и было последней каплей (((.
Впечатления двоякие с одной стороны классный движок и красивая тачанка, но очень сыпучая + шумка хреновая. Как то так может нашу машину смена подгулявшая делала ))



Первый раз вижу такой отзыв про ХЛ Видимо реально смена с сакэ перебрала накануне и с бодуна дикого собирала
Хотя у меня есть знакомый, купил такую машину 7го года - жаловался что пластик в салоне сильно гремел.

По сабжу. Была у меня такая машина 2008 год 3.0 фулл. Продал 1.5 месяца назад с пробегом 105к. Из того что менялось - масло, фильтры это понятно плюс на наших дорогах убиваются рулевые наконечники, втулки стабилизатора и сайлентблоки. Но это естественно при активной езде и плохих дорогах. Стоит оно все копейки, потому я особо не парился. Плюс быстро стираются колодки если активно ездить.
А так машина безпроблемная, как рабочая лошадка идеальный вариант. К бензину как немцы не требовательна, проходимость хорошая, никогда не подводит, двигатель мощный - ни в городе ни на трассе я не чувствовал недостатка при обгонах. Говорил пару недель назад с новым хозяином - полет нормальный, проблем нет.
Теперь минусы:
- плохая шумка
- салон говно, как пластик так и "кожа"
- 3.0 жрет много особенно если быстро ездить
- про колодки уже говорил - стираются быстро при активной езде. Неоригинал у меня бывало стирался за 10к на передних, благо стоит тот же тексар копейки. Но это если ездить по-человечески а не 79 и тормозить 5 раз при поездке до работы
- ходовая достаточно жесткая, на плохой дороге трясет. Обратная сторона этого минуса он же плюс - машина отлично держит дорогу как в городе так и на трассе, 150-160 идет как по рельсам. Перестроения на скорости тоже отлично выполняет. Я даже не знал раньше что у многих машин с этим проблемы. Сейчас выбираю себе авто, так вот х5 е70 после аута вообще чемоданом кажется оторванным от земли

В принципе на счет расхода много слышал что газируется аут без проблем, цена вопроса хорошего ГБО около 1куе.
2.4 брать не советую, жрет на литр-1.5 меньше, но при этом драйва 0, из-за вариатора. У знакомого такая есть, это печаль. Сорри если кого обидел, это мое мнение. Хотя если тошнить - то норм.

А да, продал я машину в начале декабря за 15.4. Сейчас смотрю авториа и вижу что неплохо продал - они еще просели на 1-2к.

Если еще какие-то вопросы есть - спрашивай
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 14 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4348