А если сравнивать Октавию с Ягуаром? Цена, Samand LХ Двигатель 1,8 мощность, л/с 97 $15700 (79290грн.) А Октавия? Samand как я понял Иранский 405-й пыж. Не 405-й это Pars. Samand пишут практически 406-й
Змінено BorisB (21:46 04/01/2006)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
| Анонім
Re: Покупка SAMAND
[Re: BorisB] 5 января 2006 в 00:52
SAMAND построен на платформе 405, двигатель 1,8 8кл 97л.с. от 405 модернизированый иранцами, интерер ближе к 406. Машина технически старая, неизвестно качество сборки,но сбогатой комлектацией. И за неизвестности бренда много потеряет на вторинном рынке Октавия проверенный, более современный автомобиль, неплохо зарекомендовавший на наших дорогах и стоит с двиг. 1,6 (101л.с.) в комплектации TOUR 5+ (с кондиционером) прибл. 87500грн. Разницав цене приемлима не очень существенна.
Samand как я понял Иранский 405-й пыж. Не 405-й это Pars.
Наоборот, пыж-405 - есть Парс. Отличается очень незначительно - оптикой да бамперами. Даже шильдики висят от пежо. Кстати, почти вся кузовщина должна бы подходить. Саманд - собственное творчество иранцев, самостоятельная марка (конь на шильдиках) ничегошеньки от 406-го там нет, даже салона. Конечно, "наворотов" своих не особо наворотили - двигатель тот же, ходовая тоже почти вся. А вот кузов и салон - чисто иранские. Салон в эдаком американском стиле...
Есть и "прикол" - вместо "колокольчика", сигнализирующего о невыключеных фарах или закрытых дверях - в саманде железная тетка говорящая. Даже по-русски говорить умеет.
Есть и "прикол" - вместо "колокольчика", сигнализирующего о невыключеных фарах или закрытых дверях - в саманде железная тетка говорящая. Даже по-русски говорить умеет.
Фи. Это вышло из моды еще в 80е. Там, случайно, "электронной" приборки нет в комплекте с "железной леди"?
А что плохого в электронной приборке? У меня в "кадиллаке" есть, по-моему, очень удобная штука. И, кстати, нередко видел на машинах 90-х годов и позже, и американских, и европейских, и японских, в т.ч. внутреннего рынка (например, такая была на том "Соарере", который мне предлагали).
Там, случайно, "электронной" приборки нет в комплекте с "железной леди"?
Такого нету, приборка "стрелочная". Но вся передняя панель вызывает стоцкие ассоциации с американским автопромом: широкая, низкая, высокосидящая, в светлых "американских" тонах, и только ручная КПП "выпадает" из ансамбля.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
