02.02.2015 направлена на погодження до УДАІ м. Києва схема змін в існуючу організацію дорожнього руху в частині обмеження швидкості руху транспорту до 40 км/год. в межах 4 нерегульованих пішохідних переходах по вул. Празькій в Дніпровському районі.
Марксим 08.02.2015 12:55 пишет: 02.02.2015 направлена на погодження до УДАІ м. Києва схема змін в існуючу організацію дорожнього руху в частині обмеження швидкості руху транспорту до 40 км/год. в межах 4 нерегульованих пішохідних переходах по вул. Празькій в Дніпровському районі.
Месяц назад на пешеходном переходе убили моего водителя (там еще венок около перехода был). Осталось двое детей. И это не единственный случай.После того как сделали дорогу, народ там ломится неподетцки а местные аборигены к этому не адаптировались. К сожалению, нам хорошие дороги идут не на пользу. Ограничения не помогут, нужны лежачие полицаи.
Марксим 08.02.2015 12:55 пишет: 02.02.2015 направлена на погодження до УДАІ м. Києва схема змін в існуючу організацію дорожнього руху в частині обмеження швидкості руху транспорту до 40 км/год. в межах 4 нерегульованих пішохідних переходах по вул. Празькій в Дніпровському районі.
Месяц назад на пешеходном переходе убили моего водителя (там еще венок около перехода был). Осталось двое детей. И это не единственный случай.После того как сделали дорогу, народ там ломится неподетцки а местные аборигены к этому не адаптировались. К сожалению, нам хорошие дороги идут не на пользу. Ограничения не помогут, нужны лежачие полицаи.
кроме меня там быстрее 50км,ч никто не ездит, даже по новой дороге.
Именно потому, лично я так делаю и говорю жене, чтоб переходили на пешеходном переходе когда автомобили отсутствуют или реально остановились. А не играли в рулетку остановится/не остановится. Даже если пешеход и окажется прав, то что и кому докажет или доказал, в инвалидном кресле или на том свете?
А сколько раз ловлю пешиков на том, что они тупо идут не останавливаясь и не думают головой, что подожди 3-5 сек и иди себе дальше. Нет, им нужно прямо здесь и прямо сейчас.
То есть,с учетом +20 ненаказуемых будет 60?Много.Как по мне-надо было до 30 снизить,и +20= 50 было бы в самый раз.В ЕС на таких улицах в основном 40,максимум 50.
Spero meliora 08.02.2015 16:23 пишет: То есть,с учетом +20 ненаказуемых будет 60?Много.Как по мне-надо было до 30 снизить,и +20= 50 было бы в самый раз.В ЕС на таких улицах в основном 40,максимум 50.
Там есть ненаказуемые? Там постоянный фильтр на 130 со стороны гаражей, теперь месяцок постоят с Визирями, подергают за страховку.
Месяц назад на пешеходном переходе убили моего водителя (там еще венок около перехода был). Осталось двое детей. И это не единственный случай.После того как сделали дорогу, народ там ломится неподетцки а местные аборигены к этому не адаптировались. К сожалению, нам хорошие дороги идут не на пользу. Ограничения не помогут, нужны лежачие полицаи.
Лежачие полицейские - это очень неплохое решение, только желательно предупреждать о них заранее и большими щитами Лет 10-12 назад в Буче, перед пешеходным переходом залили лежачих, а знаки не поставили; так одно тело ночью пролетело со свистом над деревьями. Влетел в лежачего, его откинуло на бордюр. и привет полёт в невесомости, с учётом довольно крутого спуска летел высоко.
Марксим 08.02.2015 12:55 пишет: 02.02.2015 направлена на погодження до УДАІ м. Києва схема змін в існуючу організацію дорожнього руху в частині обмеження швидкості руху транспорту до 40 км/год. в межах 4 нерегульованих пішохідних переходах по вул. Празькій в Дніпровському районі.
Месяц назад на пешеходном переходе убили моего водителя (там еще венок около перехода был). Осталось двое детей. И это не единственный случай.После того как сделали дорогу, народ там ломится неподетцки а местные аборигены к этому не адаптировались. К сожалению, нам хорошие дороги идут не на пользу. Ограничения не помогут, нужны лежачие полицаи.
на пражской границы четырех нерегулируемых переходов - это вся пражская.