PavelGA 03.03.2015 11:57 пишет: Воздух какой тем-ры циркулирует в системе вентиляции машины после прогрева салона?
Забортной.
Печка у тебя в машине не работает? А при ВКЛ рециркуляции?
При ВКЛ рециркуляции говорить о борьбе с запотеванием/обмерзанием стекол не приходится.
PavelGA 03.03.2015 12:47 пишет: А влага точно также может оттаивать из инея на испарителе за счет горячей печки салона, расположенной совсем рядом в этом же объеме и стекать ч\з дренажное отверстие в подкапотном пространстве, которое также прогревается за счет горячего двигла...
Если вода на радиаторе кондиционера оттаивает, это может означать то и только то, что температура радиатора кондиционера ВЫШЕ нуля, и, соответсвенно ВЫШЕ температуры забортного воздуха, как следсвие - кондиционер в данных условиях полностью бесполезен. Видишь-ли, лед при отрицательной температуре не плавится (С) учебник физики. Чтоб там ни писали по этому поводу в мануале.
А лед при минусовой тем-ре может еще и испаряцо - сразу переходить из твердого состояния в газообразное - сублимация (возгонка), минуя жидкое состояние (к вопросу куда может девацо лед ) Но к нашему случаю это не относицо
Жми Auto на климате при любой тем-ре за бортом и будет тебе щастя!!! И не заморачивайся возможностями компрессора - там есть защита, которая сама определит можно запускать кондей или нет!
З.Ы. Климат-контроль в этом смысле рулит! Нажал режим Auto, выставил комфортную тем-ру +21+22 в салоне и не паришь себе мозг - машинко сама знает что и когда нужно включить, как перенаправить при любой забортной тем-ре!!! При этом при запуске двигла утром после ночной стоянки она сама включает принудительный обдув лобового стекла на пару минут, а потом так же сама переходит в режим обычного обогрева всего салона.
Они упорные. Они будут делать что угодно, абы не нажать кнопку АВТО и не получить отличный результат
Mutant 10.02.2015 13:46 пишет: За 5 лет эксплуатации машины не ведал о такой проблеме. А сейчас в мороз, на лобовом стекле изнутри за ночь намерзает инея не меньше чем с наружи. С чем это связано? Негерметичность салона?
Також помітив, хоча раніше такого ніби не спостерігав. Причина, скоріш за все - погода (перепад температури + вологість). Вчора ввечері на лобовому вище салонного дзеркала прям краплини позбиралися
возникла такая же проблема, потеют стекла. при чем в одном авто (с климатом ) потеют, а в другом (даже без АС) не потеют
прежде всего - поменял фильтр салона - не помогло на всякий случай высушил салон (на ночь в авто оставил обогреватель и приоткрыл окно) - не помогло поменял коврики - не помогло
а потом заметил, что если приоткрыть окно при езде, то влага быстренько уходит.
как оказалось - климат стоит в режиме рециркуляции, выключить с кнопки не могу, придется снимать торпеду
Mutant 10.02.2015 13:46 пишет: За 5 лет эксплуатации машины не ведал о такой проблеме. А сейчас в мороз, на лобовом стекле изнутри за ночь намерзает инея не меньше чем с наружи. С чем это связано? Негерметичность салона?
Також помітив, хоча раніше такого ніби не спостерігав. Причина, скоріш за все - погода (перепад температури + вологість). Вчора ввечері на лобовому вище салонного дзеркала прям краплини позбиралися
возникла такая же проблема, потеют стекла. при чем в одном авто (с климатом ) потеют, а в другом (даже без АС) не потеют
прежде всего - поменял фильтр салона - не помогло на всякий случай высушил салон (на ночь в авто оставил обогреватель и приоткрыл окно) - не помогло поменял коврики - не помогло
а потом заметил, что если приоткрыть окно при езде, то влага быстренько уходит.
как оказалось - климат стоит в режиме рециркуляции, выключить с кнопки не могу, придется снимать торпеду
Також помітив, хоча раніше такого ніби не спостерігав. Причина, скоріш за все - погода (перепад температури + вологість). Вчора ввечері на лобовому вище салонного дзеркала прям краплини позбиралися
возникла такая же проблема, потеют стекла. при чем в одном авто (с климатом ) потеют, а в другом (даже без АС) не потеют
прежде всего - поменял фильтр салона - не помогло на всякий случай высушил салон (на ночь в авто оставил обогреватель и приоткрыл окно) - не помогло поменял коврики - не помогло
а потом заметил, что если приоткрыть окно при езде, то влага быстренько уходит.
как оказалось - климат стоит в режиме рециркуляции, выключить с кнопки не могу, придется снимать торпеду