Здраствуйте !!! Очень и очень нужна помощь ВАЗ 2107 карбюратор, проблемы с системой охлаждения, поменял все радиатор, помпу, термостат, и датчик вентилятора, все равно не хочет запускаться вентилятор, проверяли на прямую так работает, а с датчика нет, в чем проблема, уже даже не представляю, помогите ??? Заранее благодарен !!!
Я за рулем 150 тисяч часов. В автошколе имел все оценки "5" по 5-бальной системе. У меня сейчас Спринтер и за 5 лет, еще ниразу не запускался вентилятор.
YURIY-777 01.03.2015 00:19 пишет: Я за рулем 150 тисяч часов. В автошколе имел все оценки "5" по 5-бальной системе. У меня сейчас Спринтер и за 5 лет, еще ниразу не запускался вентилятор.
Запчасти на такие машины не лучшего качества.. Не факт что то что вы поставили и поменяли - исправное. Попробуйте повторно термостат поменять. У меня такая хрень в таврии была лет 10 назад:)
arzan1 12.02.2015 11:30 пишет: Здраствуйте !!! Очень и очень нужна помощь ВАЗ 2107 карбюратор, проблемы с системой охлаждения, поменял все радиатор, помпу, термостат, и датчик вентилятора, все равно не хочет запускаться вентилятор, проверяли на прямую так работает, а с датчика нет, в чем проблема, уже даже не представляю, помогите ??? Заранее благодарен !!!
1. напрямую соединяем контакты от датчика включения. если вентилятор работает ищем дальше. 2. а дальше если радиатор горячий и сверху и снизу и на стороне где установлен датчик включения, а вентилятор не включается - нужно менять датчик включения. 3 Если же радиатор холодный/чуть теплый, а у мотора температура за 90 - меняем термостат. 4. я не рассматриваю забитый радиатор, и нерабочую помпу... Это из области необъяснимого 5...
Там ничего сложного нет. Включаем логику и все находится.