Requiem 19.02.2015 15:42 пишет: на 2,5/2,8 разве такая же? думаешь будет лучше, чем реставрация?
у меня оказалось лучше, т.к. б/у я поставил именно после неудачной реставрации... на супербах 3U вообще все рейки категорически одинаковые (на афтермаркете, например, trw jrp600) также встречается рейка с демпфером поперечных колебаний (реже на фв, чаще на ауди). она тоже подходит, но отличается правым пыльником. такие рейки более стойкие на убой, но руль с ними крутится чуть тяжелее (на афтермаркете - trw jrp603)
всякое бывает)) звонок на разборку - 200уе рейка. и опять же, кот в мешке. где гарантия, что после установки она не будет стучать? опять снимать-ставить-развал.
Requiem 19.02.2015 16:07 пишет: всякое бывает)) звонок на разборку - 200уе рейка. и опять же, кот в мешке. где гарантия, что после установки она не будет стучать? опять снимать-ставить-развал.
так ты не к Славикам и не на Науки звони)) течь/стук на снятой рейке отлично диагностируется
а я и не на науки звонил, тех неадекватов я знать не хочу у меня как раз стучит в правом крайнем положении, т.е. на самом длинном рычаге. на снятой может и не проявиться.
Requiem 19.02.2015 20:43 пишет: в половину меньше от бэушной. как ни странно, но цены остались на прежнем уровне.
в одном известном интернет-магазине числится предложение на фабрично восстановленную рейку Elstock 11-0047 за +- эти же деньги... при этом старая рейка остаеццо на руках
пока еще в изучении вопроса, но склоняюсь в сторону восстановления на укравтогидравлике на шулявке. есть какие-то мисли или просто из интереса с той же проблемой?