Що скажете про маневр? (2/2) / Проблеми на дорогах

Eugen3d | Супер писатель!

Re: Що скажете про маневр?

[Re: Grossmeister] 18 февраля 2015 в 22:47

Слишком большая скорость для такой дороги, и хорошо что не попытался вернутся в свой ряд - было бы куда хуже, либо с фурой не разминулся, либо бы ушел полностью в кувет.
Поучительно видео для тех, у кого "всеподконтролем"

- как видите, вы не одни на дороге, и не все зависит только от вас, а потом не надо себя лишать возможности реагирования-маневрирования, тем более на такой скользкой дороге.
По поводу техники выполнения - лучше такой маневр на такой дороге выполнять плавным движением руля и абсолютно без изменения скорости (ни газа, ни торомоза). Если почувствовали, что машина легко рулится (то есть, строго следует за рулем), то можно внатяг плавно добавлять газа на переднем приводе.

AlexA3 | старожил

Re: Що скажете про маневр?

[Re: Sergu44o] 19 февраля 2015 в 10:20

Sergu44o 18.02.2015 17:15 пишет:

имхо неоптимальный, ибо был чреват лобовухой с фурой.

там было место, чтобы обрулить и вернуться в своё ряд.

ну и скорость изначально ИМХО слишком высокая для такой дороги.

Нет. Как раз возвращаться в ряд было чревато потерей управления и вылетом под фуру даже не влоб, а боком.

Чувак в принципе почти все правильно сделал. Можно было без маневров на обочине обойтись, сразу вылетать в поле. бОльший запас был бы на возможное офигевание и складывание фуры.

~vad~ | Супер писатель!

Re: Що скажете про маневр?

[Re: AlexA3] 20 февраля 2015 в 09:31

AlexA3 19.02.2015 10:20 пишет:

Sergu44o 18.02.2015 17:15 пишет:

имхо неоптимальный, ибо был чреват лобовухой с фурой.

там было место, чтобы обрулить и вернуться в своё ряд.

ну и скорость изначально ИМХО слишком высокая для такой дороги.

Нет. Как раз возвращаться в ряд было чревато потерей управления и вылетом под фуру даже не влоб, а боком.

Чувак в принципе почти все правильно сделал. Можно было без маневров на обочине обойтись, сразу вылетать в поле. бОльший запас был бы на возможное офигевание и складывание фуры.

ну он изначально сильно левее взял, хватило бы метра 1,5 влево и потом 1 м вправо. Ну а так все правильно, сразу прицелился на обочину и благополучно там приземлился.

kks | старожил

Re: Що скажете про маневр?

[Re: ~vad~] 20 февраля 2015 в 11:17

~vad~ 20.02.2015 09:31 пишет:

ну он изначально сильно левее взял, хватило бы метра 1,5 влево и потом 1 м вправо. Ну а так все правильно, сразу прицелился на обочину и благополучно там приземлился.

повертатись нетреба було нівякому разі...
1) як вже й казали не встиг би до фури
2) якщо залишався максимально в своєму ряду, то занощика вже витягувало в свій бік дороги і він міг його в правий бік стукнути і підштовхнути під фуру.

Endorphinity | Супер писатель!

Re: Що скажете про маневр?

[Re: Eugen3d] 22 февраля 2015 в 14:20

Eugen3d 18.02.2015 22:47 пишет:

Если почувствовали, что машина легко рулится (то есть, строго следует за рулем), то можно внатяг плавно добавлять газа на переднем приводе.

А на полном (40 - перед/60 - зад)?

Octavus | энтузиаст

Re: Що скажете про маневр?

[Re: Grossmeister] 22 февраля 2015 в 16:14

На "полном" п40/з60 он был бы под фурой кормой или на своей обочине за фурой, или под полуприцепом передком.
Возвращаться в свой ряд черевато раскачиванием и, как следствие, заносом под фуру, или переворотом через правый борт после заноса/удара в левый борт фурой.
В даной ситуации считаю, что водитель сделал всё правильно, кроме выбора скорости.

Paul_T | Достоевский

Re: Що скажете про маневр?

[Re: Octavus] 22 февраля 2015 в 18:58

Octavus 22.02.2015 16:14 пишет:

В даной ситуации считаю, что водитель сделал всё правильно, кроме выбора скорости.

Я бы сказал, что при такой скорости он всё сделал правильно. При меньшей скорости вполне можно было оставаться в своей полосе и просто пропустить "тётку" на обочину.
Играть рулём на такой дороге можно разве только на гусеничном ходу.