Autoua.net → Форум → Запитати Autoua →

Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

Відповісти

Донг Жуанг | старый писатель

Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

20 февраля 2015 в 16:28

Шановне товариство, цікавить ваша думка з приводу. Зараз маю Форд Фієсту 2012 року з пробігом у 83 тисячі. Через 17 тисяч минає гарантія, можливі витрати на ремонти, гуму літню однозначно час вже міняти, можливо акумулятор і т.д. Крім того, бензин підскочив в ціні, в місяць вже більше 3000 грн за пальне доведеться викласти, а нова Фієста чи той же Логан на газу будуть більш економічною альтернативою, 100 тисяч чи наступні три роки можна буде їздити спокійно без додаткових грошових вкладень. Якщо взяти Логана на газу, можна зекономити на пальному до 50 тисяч гривень.Тож сиджу і думку гадаю: чи міняти, чи ні? А може газ на цю поставити і їздити далі?

Dns_kobra | Укроп

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 20 февраля 2015 в 16:38

Машина устраивает? Ставь газ и не меняй.

izon | V.I.P

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Dns_kobra] 20 февраля 2015 в 17:36

у меня Фьюжен... пробег 170 000. На газу 60 000.

По трассе если не лететь - 7,5 литров газа. Вполне....

Поломки со 100 000 (без плановых ТО):
113 000 — замена нижней подушки двигателя.
129 000 — замена сцепления SACHS и сальников полуосей МКПП.
129 500 — замена механизма центрального замка водительской двери.
143 500 — замена охлаждающей жидкости (Hepu P999-G12PLUS), замена расширительного бачка.
151 000 — замена датчика выключателя заднего хода на МКПП (Fae 40730).
156 200 — замена бендикса.
156 500 — замена подшипника задней правой ступицы. FAG (713 6780 30).
157 000 — замена стоек амортизационных газовых SACHS "Advantage", подшипников опоры амортизатора, опоры стойки амортизатора, пыльников и отбойников, стоек стабилизатора.

с гарантии ушел на 54 000 пробега.

Все ТО делаю по регламенту Форда, но не у них...

Змінено izon (17:45 20/02/2015)

Донг Жуанг | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: izon] 20 февраля 2015 в 18:57

До біса. І скільки коштували запчастини на усі ці ремонти в доларах?

Николаc | важничающий писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 20 февраля 2015 в 19:47

Донг Жуанг 20.02.2015 18:57 пишет:

До біса. І скільки коштували запчастини на усі ці ремонти в доларах?

І за скільки ж ти продаси нині своє авто? А за скільки купиш нове - втричі дорожче, ніж за нинішнє?

Змінено Николаc (19:48 20/02/2015)

Добряк | Дохтар Зло

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Dns_kobra] 20 февраля 2015 в 22:03

Dns_kobra 20.02.2015 16:38 пишет:

Машина устраивает? Ставь газ и не меняй.

Поддержу!
Что уж мне говорить... Машина с 2007г., с офф сервиса ушел на 50тыс, обслуживается на клубном СТО, сейчас уже 153тыс пробег - все ОК.
Не надо сильно бояться не офф сервиса, главное найти ровные руки

Донг Жуанг | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Добряк] 21 февраля 2015 в 08:01

Не в тому справа. У мене колись був новий польський Ланос і я на ньому від’їздив п’ять років та 120 тисяч км. З гарантії зіскочив з 20 тисяч (про що пошкодував після того, як на 90 тисячах накрилась АБС). Перші три роки - тільки заливав пальне. А тоді пішло - поїхало: ступичні підшипники, прокладка ГБЦ, прокладка клапанної кришки, АБС (так і не полатав через космічну ціну), амортизатори, пружини задні, високовольтні дроти, акумулятор, гальмівні диски, глушник. Плюс витрати пального 8 літрів у змішаному циклі, плюс ТО раз на 10 тисяч. Коли усе це порахував, пошкодував, що не продав його трьохрічним і не купив новий автомобіль з меншими витратами пального, який у перші три роки нічого не потребує окрім як заливати пальне. Нехай би втратив тоді (у 2010-му) на перепродажу 10 тис. грн, зате виграв би на ремонтах і паливній економічності може й більше. Якщо мати перед очима таблицю усіх витрат, це видно чітко.

А гарантія - непогана справа. Мені на Форді після ТО 80 тисяч поміняли по гарантії задні амортизатори. Я подивився на рахунок - сім з половиною тисяч гривень, з яких вартість амортизаторів близько семи тисяч, решта - робота. Отаке... Це вартість трьох з чотирьох проведених мною ТО.

Донг Жуанг | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 08:38

До речі, як зараз із 3% в пенсійний фонд під час оформлення нового авто - потрібно платити?

trukdriver | дальнобойщик

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 11:49

замінити амортизатори порекомендували на фірмовому сто, чи сам зрозумів що їм хана?
я особисто нашим фірмовим сервісам не довіряю.
звичайний розвод на лаве...

Донг Жуанг | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: trukdriver] 21 февраля 2015 в 12:16

Якщо розвод, то вони розвели компанію Форд. Я не платив ані копійки - все було по гарантії. В будь-якому разі зараз у мене нові задні амортизатори, чим я цілком задоволений.

Змінено Донг Жуанг (12:17 21/02/2015)

Kosta_2k | опытный писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 12:23

Советую сразу менять авто, как пепельница заполнится. Чтобы не платить за химчистку салона.

Гена Букин | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 12:37

Донг Жуанг 20.02.2015 16:28 пишет:

Шановне товариство, цікавить ваша думка з приводу. Зараз маю Форд Фієсту 2012 року з пробігом у 83 тисячі. Через 17 тисяч минає гарантія, можливі витрати на ремонти, гуму літню однозначно час вже міняти, можливо акумулятор і т.д. Крім того, бензин підскочив в ціні, в місяць вже більше 3000 грн за пальне доведеться викласти, а нова Фієста чи той же Логан на газу будуть більш економічною альтернативою, 100 тисяч чи наступні три роки можна буде їздити спокійно без додаткових грошових вкладень. Якщо взяти Логана на газу, можна зекономити на пальному до 50 тисяч гривень.Тож сиджу і думку гадаю: чи міняти, чи ні? А може газ на цю поставити і їздити далі?

.став газ на машину и не мороч голову, купивши в 2011 году логан с заводским газом через 30 тыш полетели форсунки (как оказалось у них больное место ) об заводском газе очень пожалел, лучше взял на безине и поставил газ сам

Змінено Гена Букин (12:39 21/02/2015)

Донг Жуанг | старый писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Гена Букин] 21 февраля 2015 в 14:18

Гена Букин 21.02.2015 12:37 пишет:

купивши в 2011 году логан с заводским газом через 30 тыш полетели форсунки (как оказалось у них больное место ) об заводском газе очень пожалел, лучше взял на безине и поставил газ сам

По гарантії не поміняли?

alex1237 | member

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 14:34

подобные вопросы необходимо решать путем обычной арифметики.
Я бы сравнил 2 цифры в пересчете на 3 года
1) реальная цена продажи текущего авто + расходы на ремонт/содержание без учета ТО (зависит от пробега, наверное порядка 10-14тыс.грн в год). В идеале + стоимость установки газа - экономия на топливе за 3 года при текущих ценах.
2) цена нового авто - экономия на топливе за счет экономичности - порядка 10% от стоимости нового авто, т.к. его ценность выше старого в т.ч. в случае его последующей продажи.
Дальше оцениваете стоит ли переход на новый авто (наверное более современный дизайн, комфорт и т.п.) разница между суммами. Цены на новые авто сильно просели, поэтому смена авто может оказаться вполне выгодной, вот только старое продать гемор.

helphelp | опытный писатель

Re: Чи варто зараз міняти авто, чи їздити далі?

[Re: Донг Жуанг] 21 февраля 2015 в 20:52

Если машина устраивает на все 100 - то менять не стоит...
Нормальное авто (не нашумарку и полунашбренд) даже в послегарантийный период вполне нормально ездит и если его не убивать специально, то имеет расписанные по километражу регламентные работы (+/- наши реалии вносят разлет) и их суммарная стоимость намного меньше, чем продажа и последующая покупка нового авто...
С учетом сегодняшнего состояния рынка вторички, продавать авто очень невыгодно, а с учетом текущих полетов курсов - покупка нового авто, мягко говоря, не совсем выгодна...