Камраден, самое опасное топливо после газа- это бензин ( а не спирт). Ввиду своей высоколетучести. Именно поэтому, большинство старинных примусов (как у бабушки в детстве) были предназначены для низколетучего керосина. И в них строго запрещалось лить бензин, ввиду опасности тех самых ожогов.
Сейчас есть туристические примусы, хавающие бензин, и они гораздо более опасны при этом.
Они же, способны жечь и низколетучие топлива - как керосин, так и спирт.
И при этом опасность пользования сабжем резко уменьшится. Но и тепловая мощность тоже уменьшится. И ухудшится выход на рабочий режим (дольше будет), особенно в холодную погоду.
Тем не менее, такой простейший агрегат как ПТ-1 (Клон Optimus-а, или "смерть туриста" по-народному) - спирт кушает в качестве топлива, и не давится. За шмель не знаю, но по идее, должен кушать еще скорее. Т.к. в отличие от ПТ-1, шмель работает под давлением, и его разжечь проще.
ПТ-1 свое второе прозвище "смерть туриста" приобрел за способность при работе на бензине, в неблагоприятных температурных условиях (при перегреве бачка с топливом), выдавать через предохранительный клапан бачка(на фото виден) струю тут же загорающихся паров бензина, как из ствола огнемета.
На спирту такого выстрела не будет, по-крайней мере, спирт не настолько летуч.
Змінено Феликс Филимонович (19:33 02/03/2015)
Редагувати
Відповісти
Цитувати