если колпаки у тебя плотно прилегают к диску то все гуд. А если торчат в разные стороны или битые наполовину - то может только на больших скоростях, да и то очень сомневаюсь
вопрос почему возник - вчера балансировал..с точностью до 5 гр. а тут подумал после балансировки ставлю колпаки, которые явно могут вносить дисбаланс...
А как балансировать диск с колпаком в собре , дырочку в колпаке сверлить прийдёться А потом, если грязь на покрышку налипнет неравномерно, опять на шиномонтаж?
P.S. Даю подсказку: "Диск кривой, а на стенде "О"". P.S.S. Еще одну, так и быть: "Балансирутся колеса на ненагруженной разине, хотя в таком состоянии на машине они никогда не бывают".