Может кто из Чернигова подскажет проверенные СТО, кому можно мазду отдать? У нас один сервис в городе, они уже смотрели раньше и диагноз не выдали, а в Киев гнать проблемно
У меня такое было на пассате Б3. Когда родной безонасос приказал долго жить, вместо оригинального был куплен БОШ(он был дешевле и в наличии. Их тогда ставили на вазовоские десятки), который был толи длиннее, толи короче родного. Вобщем когда в баке оставалось менее 15 л при повороте вправо машина начинала глохнуть. Так что если бензонасос в баке попробуйте подлить бензина. Возможно на Вашем автомобиле такой же Бош.
tolstoy 24.03.2015 00:42 пишет: У меня такое было на пассате Б3. Когда родной безонасос приказал долго жить, вместо оригинального был куплен БОШ(он был дешевле и в наличии. Их тогда ставили на вазовоские десятки), который был толи длиннее, толи короче родного. Вобщем когда в баке оставалось менее 15 л при повороте вправо машина начинала глохнуть. Так что если бензонасос в баке попробуйте подлить бензина. Возможно на Вашем автомобиле такой же Бош.
Бензонасос еще родной ходит. Зависимость от количества бензина в баке не замечала, да и не отслеживала, честно говоря Глюк проявляется на поворотах в обе стороны
Ну все-таки если Этот глюк проявляется только на поворотах, то Имхо это связано с какими-то механическими воздействиями на топливную систему или проводку. Начинайте с проверки 'массы' у электрика и можно, как вариант, попробовать поддомкратить одну сторону работающей машины имхо
Ну вот наконец опять проявился глюк. И да, были правы те, кто говорил о заглохшем двигателе: он действительно просто глохнет. Видимо я не замечала из-за того, что в волнении пыталась быстрее выйти из этой ситуации и быстро сама вырубала машину Остается включенным зажигание. Прикрепляю фото панели.
На следующей неделе планирую отдать на ремонт и как раз 2 варианта проблем и рассматриваем: или бензонасос или система зажигания. Ваш вариант мастерам обязательно озвучу
kec 20.05.2015 23:39 пишет: З власного досвіду - у вас забилась сіточка на бензонасосі! Замініть її і все буде ок)
Странно у меня при забитой сетке были симптомы совсем другие, машина вяло разгонялась,подергивались, но чтоб ехать и резко глохла? Что-то сомневаюсь что это сетка бензонасоса.
Belka 16.03.2015 14:02 пишет: а как может отказать ГУР при работающем двигателе? может там электро-ГУР?
"закусывает". бывает ремень ослаб и при резко возрастающей нагрузке (что типично дял малых скоросте йи шгирокой резины) проскальзывает - насос на врем яперестает качать. ещё бывает клапане перепускной в насосе срабатывает им подклинивает
якщо при поворотах то ще може маса на двигун, вище вже писали.Він на подушках і відходить коли авто повертає, можна спробувати десь на пустій дорозі різко розвернутись тільки без фанатізма.
Lacrista 14.05.2015 13:11 пишет: Ну вот наконец опять проявился глюк. И да, были правы те, кто говорил о заглохшем двигателе: он действительно просто глохнет. Видимо я не замечала из-за того, что в волнении пыталась быстрее выйти из этой ситуации и быстро сама вырубала машину Остается включенным зажигание. Прикрепляю фото панели.
Лампы масла, аккумулятора, CE зажигаются скорее всего по причине того, что двигатель заглох внезапно. Из-за того, что заглох двигатель ГУ перестает работать и приходится прикладывать силы. Варианта тут два - или резко прекращается топливоподача или резко прерывается искрообразование. Я бы начинал копать с топливоподачи.