Борщаговские реалии (3/3) / Проблеми на дорогах

Zlo | важничающий писатель

Re: Борщаговские реалии

[Re: Maksimus] 26 марта 2015 в 01:40

Maksimus 25.03.2015 20:59 пишет:

linelect 25.03.2015 13:55 пишет:

Щодня там їжджу. Якого * не перестроїтись завчасно в потрібну полосу, де без проблем можна повернути і ніяких проблем нікому не завдати. Мабуть принцип - в крайній лівій полосі їхати.

вчера попробовал по правой полосе въехать и на втором съезде съехать - нормально, главное за поворотом никаких паркованов - спокойно по своей полосе разогнался и поехал дальше.

Это звучит как "засунул руку в клетку с тигром и она осталась целой. Правда тигр был после обеда". Обернись весь круг в правой полосе в час пик (конечно, этого делать нельзя, только если нет крайней необходимости в срочном ремонте левой стороны) и познаешь темную сторону силы.

linelect | патриарх

Re: Борщаговские реалии

[Re: Maksimus] 26 марта 2015 в 12:10

Maksimus 25.03.2015 20:59 пишет:

linelect 25.03.2015 13:55 пишет:

Щодня там їжджу. Якого * не перестроїтись завчасно в потрібну полосу, де без проблем можна повернути і ніяких проблем нікому не завдати. Мабуть принцип - в крайній лівій полосі їхати.

вчера попробовал по правой полосе въехать и на втором съезде съехать - нормально, главное за поворотом никаких паркованов - спокойно по своей полосе разогнался и поехал дальше.

Якщо потрібно на першому ж зїзді зїхати, то краще зайняти зразу крайню праву. Інакше - середній ряд і дивитись в оба дзеркала

Alexey_M | Супер писатель!

Re: Борщаговские реалии

[Re: ZVZVZV] 26 марта 2015 в 15:07

Хорошо, если разметка вообще есть. Для большинства на площади Т.Шевченко по кругу вообще только одна полоса.

Vmike | СуперСтар

Re: Борщаговские реалии

[Re: Alexey_M] 1 апреля 2015 в 16:54

Прикріплені файли (0 завантажити)

г. юры в пятницу.

sarbkiev | Достоевский

Re: Борщаговские реалии

[Re: Alexey_M] 1 апреля 2015 в 16:58

Alexey_M 26.03.2015 15:07 пишет:

Хорошо, если разметка вообще есть. Для большинства на площади Т.Шевченко по кругу вообще только одна полоса.

А что, от этого правила проезда(сьезда и приоритета) круга меняются?

Vmike | СуперСтар

Re: Борщаговские реалии

[Re: sarbkiev] 1 апреля 2015 в 17:07

Прикріплені файли (0 завантажити)

еще бораговка.
а пока картинка.

как думаете, какой процент едущих по красному, зеленому и синему маршруту ?

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9308530&page=0&vc=1#Post9308530

Змінено Vmike (19:08 01/04/2015)

Sergu44o | Spielberg

Re: Борщаговские реалии

[Re: Bishop] 1 апреля 2015 в 17:11

Bishop 18.03.2015 14:39 пишет:

В этот понедельник и вторник с утра за клумбой стоял жигуленок с гайцами, которые раздавали платные консультации по Вашему вопросу. И в понедельник, и во вторник консультирующихся водятлов было по две машины, а сами водятлы имели грустный вид )))

Сегодня жаль жигуленка не было.

я не думаю, что по этому вопросу.

Alexey_M | Супер писатель!

Re: Борщаговские реалии

[Re: sarbkiev] 1 апреля 2015 в 21:17

sarbkiev 01.04.2015 16:58 пишет:

Alexey_M 26.03.2015 15:07 пишет:

Хорошо, если разметка вообще есть. Для большинства на площади Т.Шевченко по кругу вообще только одна полоса.

А что, от этого правила проезда(сьезда и приоритета) круга меняются?

Конечно, если одна полоса шириной в 10 метров, то можно ехать из крайнего левого (то есть находясь совсем рядом с клумбой), игнорируя тех, кто едет правее по кругу.

sarbkiev | Достоевский

Re: Борщаговские реалии

[Re: Alexey_M] 2 апреля 2015 в 09:47

Alexey_M 01.04.2015 21:17 пишет:

sarbkiev 01.04.2015 16:58 пишет:

Alexey_M 26.03.2015 15:07 пишет:

Хорошо, если разметка вообще есть. Для большинства на площади Т.Шевченко по кругу вообще только одна полоса.

А что, от этого правила проезда(сьезда и приоритета) круга меняются?

Конечно, если одна полоса шириной в 10 метров, то можно ехать из крайнего левого (то есть находясь совсем рядом с клумбой), игнорируя тех, кто едет правее по кругу.

Пункт 10.11 с вами не согласен:
У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

Alexey_M | Супер писатель!

Re: Борщаговские реалии

[Re: sarbkiev] 2 апреля 2015 в 11:16

sarbkiev 02.04.2015 09:47 пишет:

Alexey_M 01.04.2015 21:17 пишет:

sarbkiev 01.04.2015 16:58 пишет:

В ответ на:

...

А что, от этого правила проезда(сьезда и приоритета) круга меняются?

Конечно, если одна полоса шириной в 10 метров, то можно ехать из крайнего левого (то есть находясь совсем рядом с клумбой), игнорируя тех, кто едет правее по кругу.

Пункт 10.11 с вами не согласен:
У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

Да лично я тут при чем? Я знаю про этот пункт. И про пункт 11.1

"Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а при их отсутствии — самими водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними."

Только вот вопрос:

Обычно зеленый едет по пунктирной траектории и уступает тем, кто едет как красный. Но вот вздумалось ему поехать по краю по круга (сплошная зеленая линия), и тут подъезжает красный и начинает фафакать "Ты мне должен уступить". А должен ли?

Voyageur | старый писатель

Re: Борщаговские реалии

[Re: Alexey_M] 2 апреля 2015 в 11:32

Alexey_M 02.04.2015 11:16 пишет:

Обычно зеленый едет по пунктирной траектории и уступает тем, кто едет как красный. Но вот вздумалось ему поехать по краю по круга (сплошная зеленая линия), и тут подъезжает красный и начинает фафакать "Ты мне должен уступить". А должен ли?

Зелёный в данном случае должен уступать только в момент въезда на круг. Когда он уже двигается по кругу, он никому ничего не должен, в т.ч. и красному. Двигаться в первой полосе по кругу ему тоже ничто не запрещает.
Плюс, имхо, левый поворотник у зелёного не обязателен, т.к. движение по кругу в рамках полосы != (не равно) повороту налево. А красному нужно включить правый поворотник, пропустить зелёного (= перестроиться в первую полосу) и съехать с круга (= повернуть направо).

Alexey_M | Супер писатель!

Re: Борщаговские реалии

[Re: Voyageur] 2 апреля 2015 в 11:36

Voyageur 02.04.2015 11:32 пишет:

Зелёный в данном случае должен уступать только в момент въезда на круг. Когда он уже двигается по кругу, он никому ничего не должен, в т.ч. и красному. Двигаться в первой полосе по кругу ему тоже ничто не запрещает.
Плюс, имхо, левый поворотник у зелёного не обязателен, т.к. движение по кругу в рамках полосы != (не равно) повороту налево. А красному нужно включить правый поворотник, пропустить зелёного (= перестроиться в первую полосу) и съехать с круга (= повернуть направо).

Лично я с этим согласен. Только вот по факту имеется в наличие куча красных, которые так не считают...

sarbkiev | Достоевский

Re: Борщаговские реалии

[Re: Alexey_M] 2 апреля 2015 в 11:36

Alexey_M 02.04.2015 11:16 пишет:

Обычно зеленый едет по пунктирной траектории и уступает тем, кто едет как красный. Но вот вздумалось ему поехать по краю по круга (сплошная зеленая линия), и тут подъезжает красный и начинает фафакать "Ты мне должен уступить". А должен ли?

Не должен, приоритет у зеленого. Зеленый как и красный уже находится на кругу, а именно едет вместе с красным по кругу. Но красный решил сьехать с круга - по ПДД он должен дать дорогу зеленому.
Аварийная ситуация возникает из за красного, он нарушает:
10.4
Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині — і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.

За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.
Красный должен занять "крайнє положення на проїздній частині", если справа поместился зеленый то "полложення не крайнє" а значит красный должен применить 10.3 или 10.11 взависимости как трактовать ситуацию (он решил совершить правый поворот(сьезд с круга) или занять "крайнє положення" на кругу - совершив перестроение на "полосу" зеленого.

крайнє положення на проїзній частині — положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);

край проїзної частини (для нерейкових транспортних засобів) — видима умовна чи позначена дорожньою розміткою лінія на проїзній частині в місці її прилягання до узбіччя, тротуару, газону, розділювальної смуги, смуги для руху трамваїв, велосипедної або пішохідної доріжки;

Усі сторінки

Борщаговские реалии (3/3)

Борщаговские реалии (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: