В ответ на: Следует отметить, что зимой запуск холодного дизеля затруднен еще и из-за повышенной вязкости масла, применения не соответствующего сезону «летнего» дизтоплива, а также в случае неисправности свечей накала.
Вопрос- о каких свечах накала идет речь, у дизеля вроде ж свечей нет, или это опечатка.
у дизеля как раз есть именно свечи накала. Я подозреваю что разогрвают топливо в цилиндрах(а может воздух или ещё чего) для того чтобы при сжатии смесь воспламенилась.
Когда ключик поворачиваеш загорается индикатор на приборке. Пока не потухнет заводися низя. хотя летом заводится .
Свеча накала нужна для создания в камере сгорания рабочей температуры, после чего при определенной компрессии происходит возгорание топливной смеси. Свеча имеет рабочюю температуру 700-850C.