Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

Відповісти

KEV | Достоевский

Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

23 января 2006 в 10:16

В выходные заметил интересную особенность работы парктроника: при скорости 0-5 км/ч и полном отсутствии препятствий иногда срабатывает зуммер заднего парктроника. Работает при этом неустойчиво, как при дребезге контактов. Поплясал возле него с бубном и что заметил (на истину в последней инстанции не претендую): при теперешней низкой температуре выхлопные газы менее прозрачны чем в теплое время. Система, возможно, видит облачко дыма как препятствие и пищит. При интенсивном движении или при заглушенном двигателе дымок рассеивается/отсутствует и все нормально.
Какие волны излучает/принимает датчик парковки? Кто сталкивался с подобным?

Ilya | Достоевский

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: KEV] 23 января 2006 в 11:06

а и правда - возможно пар рассеивает излучение датчика и ему кажется что-пар - это препятсвие

прикольно.

PSergei | опытный писатель

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: KEV] 23 января 2006 в 11:17

Ультразвук. У меня такая же проблема

Когда надо не пищит, когда не надо -пожалуйста.

KEV | Достоевский

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: PSergei] 23 января 2006 в 11:34

В ответ на:

У меня такая же проблема

В смысле реагирует на густой пар/дым?
Началось только в эти морозы?
У меня на Камри кнопка отключения есть, а на Королле там индикатор в метрах и система не отключаемая (правда, я и не знаю как Королла поведет себя, т.к. в эти дни прогревал, но не выезжал).

PSergei | опытный писатель

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: KEV] 23 января 2006 в 11:50

Да, именно на пар и дым. Бывает еще просто ни с того ни сего срабатывает, это явно из-за мороза или возможно каких-то атмосферных явлений. Еще я заметил пару точек в городе проезжая мимо которых парктроник гарантировано будет пищать. Кстати, проезжая мимо работающего компрессора (тот что для отбойного молотка) - будет пищать аналогично.

KEV | Достоевский

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: PSergei] 23 января 2006 в 12:03

Прикол. Буду знать.
Как вычислили? Инструкция или сами заметили? (у меня в инструкции таких примечаний нет).
Еще интересно. Угловые датчики работают постонно, а вот центральные задние подключаеются только при заднем ходе.

PSergei | опытный писатель

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: KEV] 23 января 2006 в 12:12

Сам заметил, в инструкции сказано что ложные срабатывания возможны в дождь, снег, сильный ветер. Опять же, на датчике может быть тонкий слой льда - уже препятствие для ультразвука.
У меня все датчики постоянно включены, 4 спереди, 4 сзади.

KEV | Достоевский

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: PSergei] 23 января 2006 в 12:16

Понятно.
Заводская комплектация или доустановка?
У меня соответственно 4 угловые постоянно и 2 задних центра подключаемые.
Установка фабричная. Мне нравится. Вначале, пока не привык к парковочному габариту очень помогало. На машине жены доустанавливали систему. Поэтому она не отключаемая с зуммером и дисплеем.
Еще раз спасибо за помощь.

<< Алекс >> |

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: PSergei] 23 января 2006 в 13:07

интересно,что это за места?что-то за всё время эксплуатации описаного тобой не наблюдал.задние должны включаться только с задней передачей.

PSergei | опытный писатель

Re: Какой принцип работы парковочного ДАТЧИКА и работа в мороз

[Re: << Алекс >>] 23 января 2006 в 14:01

У меня парктроник нештатный, он просто включается вместе с зажиганием.

Места это следующие. Когда копают метро, то от стройки тянется такая себе ржавая труба, сантиметров 30 в диаметре. Что по ней идет понятия не имею, но в ней бывают дырки и оттуда свистит воздух. Хорошо так свистит, так вот проезжая рядом с такой трубой наблюдаю срабатывание датчика. Аналогично если ехать мимо работающего компрессора.