Сейчас такие "велики",что называть их "великами" язык не поворачивается.У меня в гараже висел лет пять GIANT boulder на вибрейках с восьмерками на дисках и зубастыми покрыхами.Так вот я захотел поменять диски,ну и пошло поехало:диски,втулки,спицы,покрышки....дальше больше, кассета,шатуны,цепь,педали прицепом + как оказалось,все это собрать ключом семейником не выйдет.Тут тебе и съёмники и выжимки,(ах да,+ навесное ВСЁ!!!) Да это машина! Какой нафиг велик! Про фары,аксессуары,шмотки,чтобы нормально катать,пяток смазок для каждого узла я уже молчу.В итоге вышел крокодил на старой стальной раме,наверное за те же деньги,что можно было купить что-то посовременнее.
Nikkolo 08.04.2015 00:35 пишет: Сейчас такие "велики",что называть их "великами" язык не поворачивается.У меня в гараже висел лет пять GIANT boulder на вибрейках с восьмерками на дисках и зубастыми покрыхами.Так вот я захотел поменять диски,ну и пошло поехало:диски,втулки,спицы,покрышки....дальше больше, кассета,шатуны,цепь,педали прицепом + как оказалось,все это собрать ключом семейником не выйдет.Тут тебе и съёмники и выжимки,(ах да,+ навесное ВСЁ!!!) Да это машина! Какой нафиг велик! Про фары,аксессуары,шмотки,чтобы нормально катать,пяток смазок для каждого узла я уже молчу.В итоге вышел крокодил на старой стальной раме,наверное за те же деньги,что можно было купить что-то посовременнее.
общеизвестный факт, что любое транспортное средство в готовом виде дешевле, нежели по частям... ибо производитель эти запчасти покупает по оптовой цене, это не касается если собирать велик во первых самому, во вторых из б/у запчастей. а вообще значительно дешевле купить б/у в хорошем состоянии.