Відповісти
И есть Лексус GS350 2008 года с пробегом 40 т.км. (Машину знаю с момента покупки, все родное) в полной комплектации как для GS.
Как прикинуть цену по обмену одного на другое?
Редагувати
Базарные продавцы чаще всего оценивают продаваемую машину "на обмен" выше чем "за деньги"
А який сенс в цьому ?
Базарные продавцы чаще всего оценивают продаваемую машину "на обмен" выше чем "за деньги"
А який сенс в цьому ?
Данная ценовая трансформация происходит от переизбыткаумажадности в черепной коробке.
Сенс этой темы придуман для тех и для того, чтобы когда чермет к примеру за 10 тон зелени никто не берёт и ты его уже з*****я продавать, а хочется что-то новое, то начинаешь искать таких же друзей которые тоже з*****ь продавать и делаешь с ними обмен. Но для того, чтобы обменяться на что-то поинтересней соответственно нужны деньги, а их почему-то нет и ты начинаешь выдумывать цену не 10 тон, а уже 15 тон. Как-то так.
А по теме камрад в посте вверху, нормально и понятно всё описал. Да и к этим машинам, что в первом посте обмен как таковой не страшен ибо они достаточно ликвидные в продаже.
Базарные продавцы чаще всего оценивают продаваемую машину "на обмен" выше чем "за деньги"
А який сенс в цьому ?
Re: Теоретический вопрос по обмену авто
Тем, кто зарабатывает на продажах машины, нужен заработок (деньги). Если он продаст машину за деньги, он получит свой заработок, но если он машину поменяет, ему надо продать ту, что пришла с обмена по цене, которая может не выгодна для продажи. Поэтому продавец идя на обмен либо свою машину ценит дороже, либо доплату ставит больше. Могут меняться "ключ-на-ключ", т.е. без доплаты, всё зависит какие машины в обмен и как договариваются между собой.
Цитувати
