Відповісти
Итак, делюсь впечатлением. Сообщение о том, что Днепр-Киев через Решетиловку за 4,5 это очень реально, многие восприняли как "сказки". Кому-то что-то доказывать не считаю нужным. Это реальное время при средней скорости по бортовому 105-108 км/ч. Где плохая дорога едешь 80-90, где хорошая 140. Участок Кобеляки-Решетиловка - ямы вполне реально объезжать, если не тупить. Да, есть участок метров 400, где асфальта практически нет. Но это 400-500 метров, не более, поэтому писать что этот маршрут ужасный, по меньшей мере не правильно.Ну да, ну да... Проехали 30 числа., через Решетиловку. Не знаю, на чем вы летаете, но перед трассой Кременчуг-Полтава дорога "заканчивается" км на 50. Ехать можно 40-60 чтобы не потерять колеса. Дальше до Днепра, колейность от фур. При тос что экономил и не спешил, по харьковской 120. Получилось 6 часов с получасовой остановкой и очередями на блокпостах.
И вот, вчера, мне довелось проехать по маршруту Киев-Переяслав-Кременчуг-Днепропетровск. Друзья, это адский ад. Через Кобеляки - это просто немецкий автобан в сравнении с этой дорогой. Хорошо, что я был не на своем авто, и не за рулем. За Переяславом начинается яма на яме. Ямы глубокие, края острые. До Кременя насчитал 5 легковушек и фуру, которые стояли на обочине и меняли колеса. На встреченном круглосуточном шиномонтаже очередь. Дорога очень разбитая. Итог поездки - минус литой диск и резина + кучу потраченных нервов и времени.
Настоятельно не рекомендую ехать через Кременчуг.
Редагувати
Цитувати
