Ну вот прошло 9 мес. со дня изменения правила проезда указанного перекрестка. Что стало лучше? Боюсь, ничего. Более того: машин действительно стало меньше по городу в целом, и бензин кто-то пожелал сделать по 20 грн - сбылось с лихвой! но пробки на перекрестке не исчезли. Ну что же, если не вкладывать ни гривны в это дело, можно попробовать облегчить участь большинства (в ущерб меньшинству). Предлагаю следующее: движение по разворотной петле на б.Вернадского сделать главным, т.е. транспорт, движущийся по б.Вернадского в сторону метро должен будет уступать дорогу тем, кто идет на разворот по петле. По опыту езды, здесь самое большое скопление транспорта, тянущееся через пр.Палладина, что часто усложняет проезд на проспекте. Основная причина - многочисленные маршрутки на Ирпень, Бучу, Коцюбинское, которые все идут на разворот. По Уборевича можно оставить как есть - в это время в Новусе и так негде яблоку упасть, самые настырные смогут развернуться через 100 метров по Уборевича - там пока не запрещено, зато есть 3 полосы в одну сторону (в отличие 2-х полос на Вернадского и 500 м до ближ. разворота)
Змінено Grig-wizard (20:19 16/04/2015)
Редагувати
Відповісти
Цитувати