Autoua.net → Форум → Кузовщина →

Матиз: борьба со ржавчиной.

Відповісти

mainstas | важничающий писатель

Матиз: борьба со ржавчиной.

17 апреля 2015 в 10:25

Пришла весна зацвёл Матиз. Хотелось бы услышать консультации от разбирающихся людей что дальше делать и во сколько выльется побороть эту ржавчину. Сама машина 2007 года и если речь будет идти о тысячах баксов то затея теряет смысл.
Итак:
1)Левый порог и боковина водительской двери:

Крупный план
2)Этот же порог с другого ракурса и низ водительской двери:

Крупный план
3)Арка левого заднего колеса:

Крупный план
4)Левое переднее крыло и боковина водительской двери:

Крупный план
5) Боковина пассажирской двери:

Крупный план
6)Низ пассажирской двери:

Крупный план
7)Боковина пассажирской двери +порог праавый+боковина задней правой двери:

Крупный план

На мой взгляд аматора:
1)Вырезать арку левого заднего колеса и вваривать ремкомплект.
2)вырезать оба порога и вваривать ремкомплект.
3)Двери ??? не знаю вроде есть шанс спасти или таки под замену?
4) ну и шлифовка покраска...
5) антикор везде где можно.

WSX | СуперСтар

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 11:52

На мой взгляд часть дверей тоже под замену ибо то что в углах подулось то уже сквозная коррозия. Можно конечно шпаклей затянуть но это не надолго. Обрабатывать надо было как минимум еще три года назад

mainstas | важничающий писатель

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: WSX] 17 апреля 2015 в 12:12

WSX 17.04.2015 11:52 пишет:

На мой взгляд часть дверей тоже под замену ибо то что в углах подулось то уже сквозная коррозия. Можно конечно шпаклей затянуть но это не надолго. Обрабатывать надо было как минимум еще три года назад

Ну он был куплен 1.5 года назад и на тот момент без коррозии и со следами превентивных мер (были промазаны чем то резиноподобным изнутри нижние кромки дверей и закрашены в цвет).
А вот сейчас резко "зацвёл".

guevara | старожил

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 12:57

У меня так же через несколько месяцев после обработки и подкраски опять начало вылазить. Тоже думаю, стоит ли оно того, или забить и копить на новую машину.

fortune | старожил

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 13:40

Матизы-матизы. Есть у них такая проблема.
Из собственного опыта, что могу сказать. То, что видно по фото – может оказаться и, скорее всего, окажется лишь вершиной айсберга. Боюсь, после начала ремонта, когда будут зачищены корродирующие элементы от лакокрасочного, цена ремонта и запасных частей выйдет за области озвученных вами значений (цены берем киевские).
Еще на такую работу сложно дать гарантию.
Поэтому варианты, которые следует рассмотреть:
1. Продавать как есть, срочно.
2. Найти дешевого мастера в Киеве, человека, который сам себе директор, рабочий, и налоговый инспектор. Работает сам в гараже, не платит зарплат, налогов, аренды и будет готов произвести ремонт за устраивающую вас сумму или по бартеру.
3. Искать варианты ремонта подальше от Киева.

cliv | Супер писатель!

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 13:41

В декабре 2014 мне такие же работы на Эсперике (установка ремкоплектов порогов+усилители и дверей (Polcar), ремкомплектов задних арок (по два девяточных комплекта на арку)), с покраской (из баллончика

) + обработка "барашком" порогов и низов дверей обошлось в 15 тыс. гривен.

mainstas | важничающий писатель

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: fortune] 17 апреля 2015 в 14:04

fortune 17.04.2015 13:40 пишет:

1. Продавать как есть, срочно.

В том то и дело что продавать жалко. Функционально машина устраивает, пробег не большой, претензий к двигателю и коробке нет... да и после покупки сил в "доведении до ума" много потрачено было ( Чехлы , руль в коже, линзованный ксенон, частичная обесшумка, аммортизаторы Каяба по кругу, сигналка и т.д и т.п.)
Если б не эта ржавчина то для текущего использования идеальная машинка... но скорость поражения пугает...

Igor85 | патриарх

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 14:36

Если продавать жалко то покупай крылья, двери, арки, пороги и ищи мастера подальше от Киева, который тебе все это поварит/установит и покрасит. Но бюджет будет больше тысячи баксов однозначно. Там почти полный перекрас машины. И не тяни с этим делом - через пол года может оказаться что там варить уже не к чему.

p_serge | опытный писатель

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 14:40

Прикріплені файли (0 завантажити)

у меня митизка 2006 года, с коррозией начал бороться чуть раньше, до такого уровня как у тебя не допускал, в 2011г сделал обработку Растстопом и поставил подкрылки на задние и передние арки, в надежде что поможет, но нет, коррозия шла дальше, только не так быстро, в 2013 загнал на малярку подкрасить поцарапанную дверь, заоодно сделал полную косметику- все было зачищено, пороги в тех местах, как у тебя были труха и рассыпались, маляр клеил стекловолокно на эпоксидке, с торцами дверей таже проблема, кароче все, что можно он залатал, зашпатлевал, по линии молдинга и ниже двери и пороги мы задули с баллончика какой-то резиновой хренью, которая после высыхания стала похожа на апельсиновую кожуру, дальше покраска по кругу. За все тогда отдал 2500грн где-то. На сейчас- коррозия лезет, но не так сильно + машина осталась в зоне АТО, и эту зиму каталась совсем немного, фотка с прошлой недели.

Змінено p_serge (14:47 17/04/2015)

p_serge | опытный писатель

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 14:56

я еще рассматривал как вариант, если есть свободный гараж, брать нерастаможенного донора , снимать с него все что нужно, красить по кругу, а замет остатки донора распродавать неспешно

Абсолют248 | приверженец

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 17 апреля 2015 в 16:25

Поварка-Покраска за работу без материалов 8000-10 000 нац валюты, по срокам две три недели

Drynnn\' | Достоевский

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: p_serge] 17 апреля 2015 в 20:30

p_serge 17.04.2015 14:56 пишет:

я еще рассматривал как вариант, если есть свободный гараж, брать нерастаможенного донора , снимать с него все что нужно, красить по кругу, а замет остатки донора распродавать неспешно

Или найти донора нужного цвета, тогда красить не все нужно будет.

MadMax | IesuiT

Re: Матиз: борьба со ржавчиной.

[Re: mainstas] 18 апреля 2015 в 10:56

это замена порогов арок дверей и т.д. в лучшем случае , бюджета около 1куе , думайте

Відповісти

Autoua.net → Форум → Кузовщина →

Матиз: борьба со ржавчиной.

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, moderator

0 користувачів і 4 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8786

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия