Аккум отключили практически сразу же ессно во избежания просадки...
Тем не менее при одевании клеммы через 3-4 дня (начали возиццо с музыкой и пр. электрической фигней) аккум оказался подсаженным очень сильно... Отчасти из-за холодов, я думаю, хотя у нас температура даже ночью ниже -2...-3 не опускалась...
Хозяин автомобиля волнуется на тему сменить аккумулятор дабы не иметь проблем в будущем. Т.к. в машине будет установлена достаточно серьезная по токопотреблению аудиосистема и невозможность утренней заводки не прельщает
![](/auto_f/images/graemlins/smile.gif)
В машине стоит ноунейм аккум обычной легковой емкости (машина - большой Жып), двиг вроде 3,2 бензин. Место предусмотрено по аккумулятор нормальной жыповской емкости.
В связи с этим возник вопрос: а не поменять ли нам аккум? Решили призвать на помочь коллективный разум
![](/auto_f/images/graemlins/smile.gif)
З.Ы. После зарядки аккум совершенно нормально себя ведет...пока...
Всем заранее спасибо!
![](/auto_f/images/graemlins/006.gif)