Если еще актуально - купил форд у виннера Транзит l2h2 - просто пушка за эти деньги. Пежо-рено-фиат-ситроен даже близко не стоят, хоть и стоят дешевле, но пустые как барабан и комфорта 0.
Хочу придбати для особистих потреб (не для комерції) Форд Транзіт 2014-17 року випуску. Авто буде точно з великим пробігом (більше 200 чи 300 ткм). Поясніть, хто в темі по моторам: 2.2 дізель (125 к.с.)- після 200 ткм у всіх переборка мотора, ремонт турбіни? 2.0л (132 к.с.) всі ЄВРО6 та Едблу? Чи тільки пригнані з Європи? Ресурс у 2.2 проти 2.0 ? Всі ці Євро6 сажеві фільтри та датчики напрягають відпочатку. Чи якщо нормальну соляру і едблу лити - то буде довго бігати? Форд з яким мотором буде більше мозок виносити? Чи в 2017 році щось принципово стало краще (крім зміни мотора з 2.2 на 2.0?)є сенс переплачувати за свіжі роки?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
