Речь о бензинке.
Недавно столкнулся с продуктами ослиной жизнедеятельности. Поначалу грешил на все, что можно. Хорошо чуйка сработала, и не стал перебирать полмашины. Давно так не попадался.
Разбавил евро-шмевро, супер-пупер - полегчало. Но полегчало не сразу, а километров через 20.
Стал разбираться, почему не сразу.
Оказывается, стоит рампа без обратки, а не так как раньше ставили: топливо накачивается в рампу и сливается в бак через редукционный клапан. Обратка все равно никуда не делась, только закольцована в р-не бака. Т.е. пока вся дрянь, что осталась в системе не выгорит, счастья не видать. А если вдруг завоздушится, загадится, ну мало ли? Отсоединять, промывать, прокачивать?
Почему от старой конструкции с обраткой от рампы отказались поголовно все производители? Там максимум выигрыша в 5 метрах сливной трубки.
В чем я потеряю, и потеряю ли, если подберу комплект с разборки? Найти такой не проблема.