Конечно машинка клевая. Сам некоторое время назад думал себе взять такую.Если будешь брать смотри на движок и состояние турбы. Слабые места заднии стойки и передний бампер--все время наровит вырваться с мест крепления--просто обвисает.Расчитывай на расход в 15 литров по городу, как минимум --что б хозяин не говорил.Очень эффективен вариант со съемной крышей.Смотрица отпадно.Если машинка запала то смотри ее внимательно по геометрии.Такие тачки спокойные люди не покупают, поэтому мало вероятно что она ездила спокойно и бережно. И запомни : я сам владею Prel-ом---так вот этих машин не битых не бывает. Я думаю таких как ты хочешь тоже. Геометрия !!!! Удачи!!!
Не такая уж и убитая она оказалась. Кузов целый и никакой ржавчины. Крылья конечно были биты и наверняка не раз, но сейчас все сделано. По ходовой тоже все в порядке. Все электросистемы работают (АБС, кондиционер и пр.). Остается черный ящик - двигатель. Турбина после капиталки, в движке тоже кольца меняли, но определить его состояние можно только через пару сотен километров. Счас передвигется своим ходом, и не плохо передвигается. Хотят 5800.00 американских фантиков
Это случаем не праворульная серебристого цвета? Так она несколько месяцев назад была в "автобазаре" за 3 с чем-то тысячи! если за неё 5800 просят - это очень дорого за праворульку таких годов. Если руль левый - тогда, по-моему, нормально. Кстати, та, о которой я говорю, была с механикой. Я не боюсб правого руля (ту машину даже думал посмотреть), но сочетание его с механикой предполагает, что надо привыкать переключать передачи левой рукой
Ну я расчитываю сразу 1500-2000 потратить и привести в порядок (если понадобится),а потом только расходники. По расходу естественно дороже выйдет - у меня сейчас 2.0 , а тут 3 с турбиной, так что не удивительно