Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Audi форум →

Наши тест-драйвы и новости Audi

Відповісти

UstiM |

Наши тест-драйвы и новости Audi

8 мая 2015 в 12:18

В этой ветке будем публиковать наши тест-драйвы и новости о автомобилях Audi

Сповістити модератора

UstiM |

Тест-драйв Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro S line

[Re: UstiM] 8 мая 2015 в 12:19

Купе Audi TT первого поколения многие из нас впервые увидели в клипе «B-Boys & Fly Girls» группы Bomfunk MC’s в уже далеком 1999 году. Будучи тогда школьником я и мечтать не смел вот также зажигать, рассекая по ночному городу за рулем серебристой «тэ-тэшки». И вот у меня в руках массивный, с алюминиевыми вставками, ключ от новенькой Audi TT третьего поколения — три дня и три ночи она моем распоряжении! Мечты сбываются?

Сповістити модератора

Dns_kobra | Укроп

Re: Тест-драйв Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro S line

[Re: UstiM] 8 мая 2015 в 12:23

ГАЗ поставить можно?

Сповістити модератора

УрфинДжюс | Супер писатель!

Re: Тест-драйв Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro S line

[Re: UstiM] 8 мая 2015 в 16:21

Хороший обзор, тоже её тестил...

Из мелких нюансов, особенно в сравнении с Мк2:

1. Электрический ручник, мне не нравяться электрические ручники

2. Кожаные дергалки откидывания сидений - "а-ля ретро" но машино аж никак не ретро
3. Комби панель для вау0эффекта даёт 1001 процент, но требует привыкания, в реальном движении мне по началу было не очень удобно, ну и как побочный эффект теперь на руле куча кнопок.

Из немного неожиданных плюсов:
1. Нормальный, а не куцый ММи
2. !!! наконец появилась конопка открывания багажника на багажнике

Ну и блин серый цвет её не идет ИМХО.
Кстати, был анонс от дилера что будут возить 1.8 пихло тоже.

Змінено УрфинДжюс (16:36 08/05/2015)

Сповістити модератора

Sergey Lavrinenko | редактор

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: UstiM] 13 мая 2015 в 13:17

В целом согласен, только отмечу, что полностью цифровая комбинация приборов - это опция. А кожаные дергалки сделаны не только ради стиля "ретро", но и для экономии массы. То же и к электрическому "ручнику" относится.

Сповістити модератора

УрфинДжюс | Супер писатель!

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: Sergey Lavrinenko] 13 мая 2015 в 16:22

Ну блин, хотели-б снизить массу, сдалали супер пупер карбоновые "дергалки" за стопитсот евро как опцию

Туда-же и электротормоз на псевдоспортивной машине, если она называется не Тесла - это не айс, ну и не сильно я верю в то что именно экономия веса двигала ими. Например еще одно излишество - электропривод сидух. Нафига он на спорткаре я не сильно понимаю, и это как мне кажется точно не способствует "похудению"

Сповістити модератора

mishapetrovich | опытный писатель

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: Sergey Lavrinenko] 15 мая 2015 в 14:51

Sergey Lavrinenko 13.05.2015 13:17 пишет:

В целом согласен, только отмечу, что полностью цифровая комбинация приборов - это опция. А кожаные дергалки сделаны не только ради стиля "ретро", но и для экономии массы. То же и к электрическому "ручнику" относится.

И как по Вашему выглядит обычная комбинация приборов? Фото есть? Правильно - нету!!! Потому что Virtual cocpit это стандарт для ТТ и новой R8, а вот в новом Q7 это действительно опция

Сповістити модератора

Fogol | Достоевский

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: mishapetrovich] 18 мая 2015 в 18:02

Volvo S60 15.05.2015 14:51 пишет:

Sergey Lavrinenko 13.05.2015 13:17 пишет:

В целом согласен, только отмечу, что полностью цифровая комбинация приборов - это опция. А кожаные дергалки сделаны не только ради стиля "ретро", но и для экономии массы. То же и к электрическому "ручнику" относится.

И как по Вашему выглядит обычная комбинация приборов? Фото есть? Правильно - нету!!! Потому что Virtual cocpit это стандарт для ТТ и новой R8, а вот в новом Q7 это действительно опция

Ну что вы пристали к человеку с такими ещё притензиями якобы человек товарищ грамотный и хоть немного понимает в том про что пишет!?

Сповістити модератора

Sergey Lavrinenko | редактор

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: Fogol] 19 мая 2015 в 16:26

"якобы человек товарищ" - если вы меня имели в виду, то я понимаю о чем пишу. Да, действительно, водителю новой ТТ придется в любом случае смотреть на экран перед собой, вместо стрелок традиционной приборной панели - виртуальный кокпит есть и в базовой версии. Здесь я поспешил с ответом, имея в виду, что "полностью цифровая комбинация" - это с навигационной системой MMI Navigation plus с MMI touch и поддержкой Bluetooth, а это уже в списке опций.

Сповістити модератора

Sergey Lavrinenko | редактор

Тест-драйв Audi A4 (B9): интегратор.

[Re: UstiM] 7 декабря 2015 в 13:03

Тест-драйв Audi A4 (B9): интегратор.

Сповістити модератора

Рубан | Опасный

Re: Тест-драйв Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro S line

[Re: Dns_kobra] 6 июня 2016 в 21:54

Dns_kobra 08.05.2015 12:23 пишет:

ГАЗ поставить можно?

-Сначала добейся! (С)

Сповістити модератора

Cappi | читатель

Re: Наши тест-драйвы и новости Audi

[Re: UstiM] 15 июня 2016 в 11:33

s6 Не тестировали?

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Audi форум →

Наши тест-драйвы и новости Audi

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, UFO, moderator

0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 55566

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум