В ответ на:

---

Иметь машину с нуля с пробегом в 34т.км с гбо и менять ее на нечто с пробегом в 340т.км???

---

так я вроде нигде такого и не писал Понимаю, что это бред.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

NICKOLAYY 10.05.2015 23:11 пишет:

---

хоть 1.6 не 2.0 на Лансере, но это нормальная надежная машина, ты ее брал новую, мадотого что обмен не выгоден будет, так еще и на незнакомое авто, расслаблся, купи бокс на крышу и езди на нормальной машине-)

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Traveler 11.05.2015 12:05 пишет:

---

Що Женя, поступово зрозумів аргументи хетчбеко/універсаловодів у суперечках з власниками авто "престижного типу кузова" )))

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Andrey1986 11.05.2015 12:12 пишет:

---

Да здесь советуют лансер с 34 тыщами пробега не менять, было бы 200 тыщ. меняй сколько влезет, а так жалко
Если равнозначный обмен то максимально свежий лачетти 1.8 ат на газу универсал, если в лансере все устраивает.

---

Я извиняюсь, а в чем логика менять Lancer 11 года с ГБО на самый новый Lacetti (его в 12-м сняли)? Хозяин Lacetti безусловно будет очень рад такому "равноценному обмену"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

jetfox 13.05.2015 16:07 пишет:

---

Я извиняюсь, а в чем логика менять Lancer 11 года с ГБО на самый новый Lacetti (его в 12-м сняли)? Хозяин Lacetti безусловно будет очень рад такому "равноценному обмену"

---

Так помоги ТС-у. Расскажи, где находится та очередь из лачетоводов, жаждущих махнуться ключами

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Traveler 11.05.2015 12:05 пишет:

---

Що Женя, поступово зрозумів аргументи хетчбеко/універсаловодів у суперечках з власниками авто "престижного типу кузова" )))

---

Серега, до поры до времени тип кузова мне был совершенно безразличен и я никогда не смотрел на типа "престижность"

Редагувати

Відповісти

Цитувати