framug 11.05.2015 12:20 пишет: Во львовской области уже начали делать европейские дороги ?
И довольно давно Помню, как в конце 2011-го был приятно удивлён идеальным новым покрытием после границы, въехав через Краковец в Украину (выезжал через тогда через Устилуг, там дороги — средненькие, как везде).
Киев-Чоп в районе Олесько как раз сейчас ремонтируется, объезд — через село.
А тепер я розповім трохи про свої закордонні поїздки.
Скрізь, абсолютно скрізь за кордоном де я був (крім Росії) тут би була не суцільна лінія а переривчаста для сторони ТСа, і суцільна для іншої сторони.
Тому в нас і обганяють з порушенням правил, бо ця розмітка намальована не для безпеки руху а для заробляння коштів, або просто ВПАДЛО розмітку наносити задля правильного і безпечного обгону. Вперед було видно що на 2-3 авто на обгін було б достатньо.
В багатьох же випадках в нас навпаки - обгін дозволено в закритих поворотах.
І не шкодують за кордоном знаків - обгін заборонено-кінець зони заборони.
Якби от в такій ситуації зупиняли б порушника - я б теж зупинився, і посперечався б про законність такої розмітки.
За кордоном дякуючи розмітці можна сміливо йти на обгін і в темряві - видно де обгін дозволено і де заборонено.. і стрілочки є - що скоро буде заборона обгону...
о, где-то там в похожей ситуации я первый и пока последний раз в жизни не останлвился гаям, но мне они со встречки махали из кустов за такой-же обгон )))
Є таке. Для мене "найкраща" ділянка - Житомирська об'їзна: більше 50% переривчастої лінії нанесено на ділянках з поганим оглядом, щойно дорога дає нормальний огляд - одразу йде суцільна.
Grossmeister 12.05.2015 16:45 пишет: Є таке. Для мене "найкраща" ділянка - Житомирська об'їзна: більше 50% переривчастої лінії нанесено на ділянках з поганим оглядом, щойно дорога дає нормальний огляд - одразу йде суцільна.
От позавчора по Житомирській окружній їхав вперше за пів року (зазвичай напряму через Житомир катаюсь бо окружна забита). А за тиждень до цього був у Польші, накатав 1400 км.
+1, я бы тоже в этом месте пошел на обгон. Разметке в Украине доверия нет. На харьковке после Лубнов та же фигня. Построили новую проезжую часть под автобан и пустили по ней движение, пока старую ПЧ капиталят. Тоже везде сплошная Никто ее не соблюдает)) Даже менты, когда по своим делам ездят, прижимаются правее, мол обоняй, че уж там
DRB 12.05.2015 17:31 пишет: От позавчора по Житомирській окружній їхав вперше за пів року (зазвичай напряму через Житомир катаюсь бо окружна забита). А за тиждень до цього був у Польші, накатав 1400 км.
Саме цю дорогу згадав коли відео подивився...
Житомирська окружна була майже вільною 9-го травня, коли я нею їхав.
DRB 12.05.2015 17:31 пишет: От позавчора по Житомирській окружній їхав вперше за пів року (зазвичай напряму через Житомир катаюсь бо окружна забита). А за тиждень до цього був у Польші, накатав 1400 км.
Саме цю дорогу згадав коли відео подивився...
Житомирська окружна була майже вільною 9-го травня, коли я нею їхав.
DRB 13.05.2015 09:05 пишет: І не те що забита але обганяти постійно треба і йдуть фури. Швидше набагато через місто виходить.
На окружной нет ни одного светофора, в городе их тоже нет? Даже при наличии фур, на окружной можно ехать с большей средней скоростью, чем через город, поскольку почти не останавливаешься (разве что, если впереди кто-то налево поворачивает и пропускает встречку, но таких мест там единицы). Где я ошибаюсь?
DRB 13.05.2015 11:12 пишет: Не знаю помиляєшся чи ні, але я їзджу через Житомир Мені в час коли багато машин і вантажівок, що ледве плетуться, так комфортніше.
Навіть враховуючи численні світлофори, пішоходів і т.і.?