Добрый день, форумчане.
Столкнулся с такой проблемой.
Немного предыстории, для тех, кто не читал мои посты : Машину "подбрасывало" на холодный двигатель (особенно зимой) первые секунд 30-минуту, из выхлопной валил чёрный дым и она "прокашливалась" каждый раз. Далее ехала нормально и следующие старты в течение дня были нормальными. Чем теплее становилось - тем лучше заводилась. Сейчас, когда на улице + 22 она заводится нормально, только слегка "троит". На бортовом раз в месяц стабильно выскакивал Check Engine и на станциях говорили, что это именно лямбда.
Когда это уже надоело, я решил поменять лямбду на новую. Позвонил в магазин, подобрал её и поменял этот передний лямбда-зонд на BOSCH подобранный по VIN коду для моего кузова.
После замены лямбды, машина начала заводиться бодрее и перестала "прокашливаться" и даже ездить по-другому.
Но самое интересное случилось дальше после заправки.
Приехал я на заправку, заправил 95-й бензин (которым раньше неоднократно заправлялся), после чего я завёл машину и началось...
1) Тахометр подскаивает до 20-ти и стрелка "прыгает" вверх вниз
2) На бортовом горит Check Engine + ESP, visit workshop
3) Из выхлопной валит дым рывками
4) При попытке поехать на D, машина успокаивается, но едет на "холостом" ходу быстрее, чем обычно. Отпустил педаль тормоза, а она не катится, а именно едет!
В общем, после вышеописанных проблем, я проехал пару метров ещё, остановился, заглушил, подождал и повторил завод ещё несколько раз.
Симптомы не исчезали. Мне советовали снять клемму и дать электронике "обнулиться". Прошло мин. 10 пока я бегал за плоскогубцами и я решил попробовать ещё разок завестись - и ... всё нормально стало
Как - мне не понятно, т.к. я не снимал клемму. Просто само прошло.
С тех пор я проехал ещё 40 км., заглушил пару раз и никаких проблем больше (пока) не наблюдаю. Check Engine + ESP тоже пропали на след. утро.
Короче, мистика.
Вопрос 1 - Мог ли бензин повлиять на электронику и была ли именно в ней проблема? На лямбду грешить не могу, т.к. после её установки я ещё ездил до заправки без проблем.
Вопрос 2 - Даже если и бензин, то после заправки у меня в насосе ещё был старый бенз, который по идее должен был позволить нормально завестись и проблемы начались бы уже чуть позже, а не сразу, верно?
Буду признателен за любые комментарии