Заводская помпа на моей старой славуте когда-то прошла 120 т. примерно, последующие "кооперативные" были гораздо хуже. Циркуляции может не быть по причине ее, как писали выше.
У таврославут одна из характерных проблем -появление воздушной пробки в системе охлаждения. Не раз видел как мастаки выдавливали руками, сдавливая шланги, воздух из системы после замены тосола, без этой процедуры будет постоянный перегрев, воздушная пробка не дает циркулировать жидкости.
Второй момент, тосол из бачка никак выкипеть не может, если система работает штатно, т.е. пробка тосольного бачка герметична, и система работает под давлением.
Но пробки эти ВАЗ-овские, и очень часто их клапан выходит из строя. После чего пробку приоткручивают, чтобы ее не срывало давлением. Тогда в системе давления нет, она не работает нормально. Надо подобрать на разборке нормальную пробку с рабочим клапаном от фольца какого-нибудь.
Съезди в гаражи на Саратовской 59 к мастаку Сергею. От шлагбаума тупо прямо, в тупик 30 метров, их боксы, они умеют здорово управляться с зазами. Если они еще работают, конечно, давно не был уже.
Змінено Феликс Филимонович (10:23 27/05/2015)
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Re: Купил бу Славуту, есть проблема, помогите
