Владельцам елантр 1.6 после 2006 с моторами 1.6 + (3/3)

Відповісти

GreenMile | V.I.P

Re: Владельцам елантр 1.6 после 2006 с моторами 1.6 +

[Re: MadMax] 31 января 2019 в 22:01

Поддержу предыдущий каммент.
Мерял на моторе G4FC с пробегом 25к, т.е. к клапанам вопросов в принципе быть не может, прыгало в пределах 0,29 - 0,32. Оно меняется от любого чиха: лампочку в салоне включил - уже поменялось. Так что вырубить все, что можно, включая вентилятор печки, и потом уже на полностью прогретом моторе замеры делать.

meglaf1 | старожил

Re: Владельцам елантр 1.6 после 2006 с моторами 1.6 +

[Re: GreenMile] 1 февраля 2019 в 10:10

Если интересно вот мой скрин. Вот сколько наблюдаю практически с первого дня авто, все время 32 кПа. Уже пробег 60т. Или что-то не то показывает или забить на этот показатель. Клапана на слух нормальные, ну это понятно субъективно.

Sillent | важничающий писатель

Re: Владельцам елантр 1.6 после 2006 с моторами 1.6 +

[Re: MadMax] 1 февраля 2019 в 13:31

У меня, с рождения авто 0.33. на других машинах друзей проверяю, такие же показатели.

Allodin | СуперСтар

Re: Владельцам елантр 1.6 после 2006 с моторами 1.6 +

[Re: meglaf1] 2 февраля 2019 в 00:34

Двигатель не прогрет
Еще раз.
Разрежение меряют при вырубленном ВСЁМ, на прогретом двигателе,через минуту после отпускания педалей газа тормоза
Магнитола, свет, обогрев сидений/стекла, нажатый тормоз, нагрузка в прикуривателе,
обдув/кондей, температура ОЖ
ниже 86 и больше 96, открытая дверь, движение машины накатом - не катит.
Имхо лучше всего после поездки > 15 минут постоять пару минут и мерять.
PS
И это не считая вариантов, когда АКБ или система улавливания паров начинает чудить.

Змінено Allodin (00:35 02/02/2019)