marura 15.06.2015 16:03 пишет: Страшные вещи пишут про реновские дизеля 1,5:) Мне нравится. По городу третья - как на автомате. Трогается вообще без газа. При нынешних ценах на топливо заправка раз в месяц - нормально:) Езжу по городу. Из минусов - нет 6 передачи Кенго Диапазон реальный 1200-3000. Немного
Во-первых, этих модификаций 1.5 там целый вагон, с разными мощностями и нормами экологичности. Во-вторых, коробка другая. Поэтому маломощный "грязный" 1.5 на кенго с растянутым передачами на 5-ступке едет очень эластично.
Как владелец, полностью согласен про 1,5дци и 6ступку. Передачи короткие, провтыкать оч. легко. Расслабиться такое авто в городе не даст (я не скиглю, просто езжу на разных коробках и эта связка мне не очень нравится, хотя и экономная).
Народ, а подскажите. К примеру, я таки определюсь с машиной, соберусь ее покупать, интересуют ответы, советы, любая помощь, как себя вести так сказать.
1) Прихожу я в салон, говорю мол так и так, интересует вот ета модель в выбранной комплектации. Мне говорят, чувак, такая вот есть, но на складе, но чтобы мы ее привезли надо оставить залог. Надо ли оставлять залог? и не могу ли быть потом, что везти они ее будут месяца три, или привезут покоцаную, или ну просто мне не понравится цвет, а потом залог я свой не смогу забрать (ну или впаяют пеню каку-то за неустойку). Дето смотрел то-ли ролики на утубе, то ли читал, что в договорах прописывается процент за неустойку, отказ от договора или т.п.
2) Привезли или есть машина, я ее визульно увидел вроде бы все нормально. Как процедура проходит? Соствляется договор, выдается квитанция на оплату, я иду плачУ, составляется акт приема-передачи, делается предпродажная подготовка, стороны подписывают бумажки и все довольны и счастливы. Интересует, как что и за чем надо делать. Как говорил один мой знакомый, свои деньги надо отдавать в самую последнюю очередь.
3) Ну и самый наерно главный пункт. Пригнали машину, помыли ее почистили, сделали предпродажную подготовку. Куда надо смотреть, на что обратить внимание? Я смотрел ролик на юутубе, чел рассказывает как обсматривать Деу Матиз: https://www.youtube.com/watch?v=N0gqFy8B6R4
Т.е. это все надо просмаривать, проверять?
Просто насмотрелся и начитался разной инфы и пришел к выводу, что дурят на каждом шагу
1. Залогом за машины было 200 грн и 1000 грн Есесно это все подтверждатеся чеком и документом. Вернуть именно деньгами можно, но в сопровождении нытья манагера, но можно согласиться взять на эти деньги услуги и/или доп опции (если машину купил в другом салоне, например). 2.Выдают договор, читаешь, подписываешь, оплачиваешь, получаешь акт, ждешь предпродажки, проверяешь состояние, после этого подписываешь, что все ок и забираешь. 3. Лучше все смотреть и все проверять. Основное - принимать на улице в светлое время суток и в месте с одинаковым освещением, а не так что половина машины в тени, а половина на солнце. Смотреть на предмет одинаковости покраски всех деталей, зазоров, сколов и царапин. Проверить комплектацию (то, что можно проверить), обычно нажухивают на дворниках Ставят каркасники, хотя машина с бескаркасными должна идти и т.п.
А по территории салона дадут проехать пару метров? Просто было дело, когда покупали отцовский Ланос (это было давно, и я чес гря не помню всю процедуру покупки), то была какая-то хрень с КПП, что через раз включалась первая передача, и мы выехав с салона обнаружили эту хреновень уехав уже далеченько, и пришлось потом возвращаться.
Засматриваюсь на фиесту тоже, может кто подскажет. В салоне сказали что это не автомат, а робот (но не обычный, а на 2х сцеплениях поэтому будет хорошо). Это так? А какой выходит расход в городе? А бензин лить надо какой-то "пульс" и тд или можно обычный 95? (менеджер сказал не лить обычный 95й)? А "газировать" эти экобусты можно?
А в инструкции к Фиесте сказано лить обычное топливо, без присадок.
В инструкции форд пишет чтобы ТЫ не лил никаких присадок, потому как даже в европах чистых бензинов уже давным давно нет. В них добавляют кучи всяких присадок. Не только для бодяжения, но например для улучшения моющих качеств или антинагарных
Полностью согласен - пристегиваться ОБЯЗАТЕЛЬНО! Опыт показывает, что ремень безопасности "свое дело знает". А люди, наверное, думают, что обилие подушек, в совокупности с АБС, ЕСП, - это просто панацея. Поэтому пренебрегают основными средствами - выбором скоростного режима и ремнями безопасности. А еще меня коробит, когда вижу на переднем сидении (да и на заднем тоже) мамашу с ребенком на руках. Мало того, что ребенок в руках, так еще и сама не пристегнута - своего же ребенка задавит/сломает собственным телом даже при вполне "безобидной" скорости порядка 30-40 км/час (тьфу - 3 раза, не дай Бог, конечно). Для детей нужно не поскупиться и приобрести кресло (по возрасту). А то авто - купили, а кресло - зажмотили. Вот, кстати, в России (пусть и недружественной нам) все очень строго - везешь ребенка без кресла - получи штраф! И это очень правильно. Сорри за оффтоп.