Ivrad 09.06.2015 12:14 пишет:

---

Была тема о его закрытии для проезда.
Озвучивали даты, после Дня Киева. Бюджет около 2млн гр.
Даже установили болларды.
Вчера вечером проходил там, поток автотранспорта не слабый.
А болларды возле Андреевской церкви закрыли деревянным забором,
оставив место для проезда.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Николаc 09.06.2015 12:27 пишет:

---

Ivrad 09.06.2015 12:14 пишет:

---

Была тема о его закрытии для проезда.
Озвучивали даты, после Дня Киева. Бюджет около 2млн гр.
Даже установили болларды.
Вчера вечером проходил там, поток автотранспорта не слабый.
А болларды возле Андреевской церкви закрыли деревянным забором,
оставив место для проезда.

---

Пешеход? Нафига строить дороги, по которым нельзя ездить? А если я в этой зоне работаю в режиме вьезд-выезд?

---

На Андреевском спуске в Киеве начали установку дорожных барьеров для ограничения въезда автомобилей.
Проезд ограничивается с целью сохранения историко-архитектурной ценности старейшей улицы столицы.
Как отметили в Подольской РГА, в тестовом режиме система уже работает на пересечении улиц Андреевский спуск – Боричев ток.
Возле Андреевской церкви продолжаются работы по прокладке необходимых коммуникаций и установке оборудования. «Съезд со спуска на улицу Воздвиженскую пока ждет своей очереди», — говорится в сообщении.
«По предварительной информации заказчика работ КП «Инженерный центр», все дорожные барьеры в тестовом режиме должны заработать к 9 мая», — сообщают в РГА.
После тестовых испытаний и наладки системы диспетчеризации она будет передана на обслуживание коммунальному предприятию «Подол-благоустройство».
Предполагается, что после установки металлических дорожных барьеров по проезжей части смогут ездить только жители спуска, владельцы учреждений и заведений, работающих на спуске, и спецтранспорт: скорая помощь, пожарная служба, мусоровозы и дорожники.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Vovchikk 09.06.2015 14:36 пишет:

---

Николаc 09.06.2015 12:27 пишет:

---

Пешеход? Нафига строить дороги, по которым нельзя ездить? А если я в этой зоне работаю в режиме вьезд-выезд?

---

Тю, тоже мне проблема: паркуешься в положенном месте и идешь пешком

---

А как же постулаты Володарского?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nickka 09.06.2015 15:44 пишет:

---

Николаc 09.06.2015 12:27 пишет:

---

Пешеход? Нафига строить дороги, по которым нельзя ездить? А если я в этой зоне работаю в режиме вьезд-выезд?

---

Обслуживаешь жилфонд, музеи и театры? Нужно выписать спецпропуск, таких машин будет немного. Офис там? По идее его в европейской столице там быть не должно.

---

Та не, ну почему .. в Амстере полно офисов в пешеходных зонах. И работники ездиют туда на великах А вот кто там живёт и всякие коммунальные службы/подвоз товаров в лавки - с брелком ездиют.

Из серии - если тебе офис тут так дорог - терпи, а не - полно офисных центров с паркингами.

Типа вот DHL -

Змінено Maks_on_Escort (16:05 09/06/2015)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

nickka 09.06.2015 17:27 пишет:

---

Maks_on_Escort 09.06.2015 15:59 пишет:

---

в Амстере полно офисов в пешеходных зонах.

---

Почему мы от Европы должны брать самое плохое (с) vvlaw . Может и не дословно, но очень близко к тексту

---

А почему бы офису какой-то турфирмы не быть в пешеходной зоне?

Вот если звёзды зажигают, значит это кому-нибудь нужно? Конечно, центральный офис госпожи Ковальской не имеет смысл делать на Андреевском, ему место на задворках Каравана, де делают собственно бетоноизделия от Ковальской ..

Редагувати

Відповісти

Цитувати