Autoua.net → Форум → Autoua форум →

vbukh попал в аварию! (+)

Відповісти

fetus | шумоизолятор

vbukh попал в аварию! (+)

18 февраля 2006 в 14:35

на ул. Саксаганского. Вроде бы его вина, ГО есть. Попросил подъехать... Еще 2 машины задеты...

8-050-544-0807 Володя - позвоните ему, узнать, где именно и, если кто-то может, подъедьте... Я не могу, увы

vvlaw | Адвокат дьявола

Подъехать я сейчас вряд ли смогу, но... (+)

[Re: fetus] 18 февраля 2006 в 14:41

...если что - я на телефоне. Если надо - могу помочь советом.

SAVA | читатель

Re: vbukh попал в аварию! (+)

[Re: fetus] 19 февраля 2006 в 01:14

Черт! Как вы тут общаетесь?!
Може я сильно извращен Опель клубом, но чёта я не сильно понял - ваш товарищ влетел и никого? Тупо - звони?
Я видел эту картину маслом и собственно сделал то-же, предложил помощь и дал номер! Чел дрожащими руками вбил его в память трубы и не позвонил...

Тоись у вас это норма?

Я тут зареген очень давно, но бываю очень редко...Хочу понять - это движение или балакушки?
Как ситуация разрулилась? ЧЁ с гаи? Как помог клуб?
opel-club.com.ua....SAVA

Xpresso | опытный писатель

Клуб никак. Но оповещения нету. ЕЛ мертв. (+)

[Re: SAVA] 20 февраля 2006 в 10:05

Детальный отчет позже. Сегодня еду в страховую. Потом на ДМИ, смотреть на ущерб ЦР-В.
Линейные ГАИ сказали про обоюдку.
Дознаватель в ГАИ - завтра.
Жертв нету. Токо железо.
Сенкс за предложение помощи.

Змінено vbukh (11:03 20/02/2006)

Xpresso | опытный писатель

Немного деталей. (+)

[Re: fetus] 20 февраля 2006 в 16:42

Прикріплені файли (77 завантажити)

Ехал по Сксаганского от Тарасовской к Владимирской. Не доезжая до перекрестка дернули черти развернуться. Встречных не было, сзади вроде тож не заметил никого. В результате в середине маневра получил новую ЦР-В в левое переднее крыло. От удара меня развернуло и с ЦРВшкой мы встретились еще и задними крыльями. ЦРВ отлетает на стоявшую у противоположной обочины Хюндайку купе.
ГО есть только у меня. У остальных страховок нету.
Вызываю ГАИ. Прошу Лешу кинуть мессагу на форум.
У меня - вырвано колесо (верхний рычаг, наконечник рулевой тяги), крылья (переднее+заднее), капот, поворотник, вроде есть деформация арки, деформирован поворотный кулак. Сложилось (разложилось) водительское кресло.
У ЦРВ - Бампер, оптика спереди, крылья передние + заднее правое. Эйрбеги спереди и по правому борту. Стекло лобовое - трещины, заднее - рассыпалось.
У Хюндая - крыло, дверь, обломан поворотный кулак и расколот ступичный подшипник.
ИДПСы говорят про обоюдку. У меня п. 10.3, 10.4, про ЦРВ - не знаю (дистанция, скорость?).
В страховую сообщил.

Ехал по Сксаганского от Тарасовской к Владимирской. Не доезжая до перекрестка дернули черти развернуться

Японец | патриарх

Re: Немного деталей. (+)

[Re: Xpresso] 20 февраля 2006 в 16:47

Капец

Искренне соболезную. Но главное все живы, здоровы.

Xpresso | опытный писатель

Схема (+)

[Re: Xpresso] 20 февраля 2006 в 16:57

Прикріплені файли (77 завантажити)

1

Eli | Достоевский

Re: Блин, соболезную (+)

[Re: fetus] 20 февраля 2006 в 17:21

К сожалению, прочел только сегодня, так бы конечно подъехал.
Главное, что все целы. Железо конечно ощутимо пострадало...

DmitryZ08 | энтузиаст

Re: Схема (+)

[Re: Xpresso] 20 февраля 2006 в 19:07

Не вполне понятно, где же имеено произошло столкновение и как до него двигалась ЦРВшка...

Но, если имеем с одной стороны разворот в неположенном месте, а с другой стороны езду по встречке, ТО имеет смысл, ИМХО, сильно побороться в суде напредмет "дележа" вины. Мне известен случай, когда чудак, при развороте через двойную сплошную получивший в бочину (на встречке) перца, который объезжал тянучку, выиграл суд со 100% виной оппонента. Правда он был с адвокатом, а оппонент без.

Vectranavt | опытный писатель

А разве там нельзя разворачиваться? (+)

[Re: DmitryZ08] 20 февраля 2006 в 19:42

Сплошной линии ведь там нет?

YuriY | ;)

Re: Клуб никак. Но оповещения нету. ЕЛ мертв. (+)

[Re: Xpresso] 20 февраля 2006 в 22:00

Сочувствую. Надеюсь что железо починицца.

WildHawk | R.I.P.

Можно еще деталей? (+)

[Re: Xpresso] 20 февраля 2006 в 23:34

Сочуствую

На ровном месте...Не тебе в защиту. Но такие повреждения явно от слалома ЦР-В по рядам с выездом на трамвайные пути. Вылетел (именно вылетел) из ряда на трамвайные пути - вот ты и незаметил. ИМХО.

1.А где по схеме произошел удар? На попутных трамвайных путях или на встречных?(пох, что там трамваи не ходят). Если на попутных - вряд ли будет обоюдка

Т.к. "Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18."
А вот если на встречных - тогда можно утверждать про нарушение 11.9 "Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку..."

2. Тормозной путь у ЦР-В был? Меряли?

Офф. Насчет что, мол, не помогают. Не хочу даже челу отвечать. Просто суббота, выходные. Так бы приехали без проблем. А была бы рассылка - дык и в субботу...Скажу насчет себя. Я прочитал почти сразу. Только до этого, в тяпницу, "расслабился". Вроде к обеду почти в норме, но перегар. В таком состоянии ехать к Дайцам как-то стремно (всё-равно мне с ними пришлось бы общаться). Вот что не позвонил - сорь

Лёша одно слово не написал, или ты не сказал. СЕРЬЕЗНОЕ дтп. Абсолютно чистосердечно. При таком раскладе, как получился - позвонил бы, рискнул, и поехал. Да и живу на Львовской пл. Но за незвонок - всё-равно извини...

С Наилучшими WildHawk

fetus | шумоизолятор

в выходной в форуме (+)

[Re: SAVA] 21 февраля 2006 в 01:46

мало людей, а рассылка давно не функционирует...

Xpresso | опытный писатель

Re: Можно еще деталей? (+)

[Re: WildHawk] 21 февраля 2006 в 10:54

Место удара ориентировочно или на встречных путях или ЗА ними. Моя машина после удара стояла на встречных путях и частично на встречной полосе.
Тормозные пути не меряли. У ЦРВ АБС, дорога мокрая. В принципе на следующем светофоре горел красный, собственно поэтому я и решил развернуться.

Даже несмотря на наличие фотика было как-то не до снимков.

Что написали водителю ЦРВ - попробую узнать. В пояснениях он писал что-то типа "уклоняясь от лобового удара вывернул влево", т.е. по идее писать будут дистанцию, может скорость и выезд на пути встречного направления. Сегодня проезжал мимо места ДТП, походу метра 3 за переходом дело произошло. Напротив входа в турагенство.

З.Ы.За незвонки и неподъезды никаких проблем. Я прекрасно помню организованные выезды клуба на ДТП, в некоторых даже принимал участие. Я понимаю, что в выходной достаточно небольшое количество людей шарится по форуму. Через полчаса приехал аварийный комиссар от ИНГО, сфотографировал, задал вопросы. Никаких наездов не было.

Xpresso | опытный писатель

Еще детали (+)

[Re: fetus] 21 февраля 2006 в 15:39

В четверг на 9:30 экспертиза повреждений на ДМИ. По приблизительным оценкам сумма больше 5 куе. Страховая даже разрешила челу нанять своего эксперта.
Документы по ДТП попадут в суд тоже в четверг, собираюсь подъехать и уточнить дату заседания чтоб избежать лишения прав.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Можно еще деталей? (+)

[Re: Xpresso] 21 февраля 2006 в 20:20

В ответ на:

Что написали водителю ЦРВ - попробую узнать. В пояснениях он писал что-то типа "уклоняясь от лобового удара вывернул влево", т.е. по идее писать будут дистанцию, может скорость и выезд на пути встречного направления.

Скорее всего, п.12.3 ему напишут - маневрирование вместо торможения.

Xpresso | опытный писатель

Re: Можно еще деталей? (+)

[Re: vvlaw] 22 февраля 2006 в 11:49

12.3 есть точно. Вреде еще выезд на встречную, номер не запомнил.
В четверг дело будет в Голосеевском суде.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

vbukh попал в аварию! (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 29 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3472

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия