Відповісти
Вобщем ж.д. мост на окружной в двигателе глухой бух и торба, тоесть перегрел и он заклинил. Итого в нашем с братом владении купленная за 800 у.е. машина пробежала 74 тыс, двигатель единственное что не трогал. Машина была рабочая лошадь.
Поскольку денег на СТО нет, ремонт будет производить отец (но опять же это не волга и не москвич). Пока не вскрывали, но из за чего могло это произойти? Дыма, поедания масла не было. Данный двигатель Донц, как понимаю с Форда. Пока только одни догадки кольца/клапана/вкладыши... есть подозрение что вал лопнул, но вскрытие покажет. Нет ли проблемы с запчастями на эти двигатели и какова их цена? Есть еще родной двигатель рекорда 125 сильный со всем причандалом, может дешевле сделать его, коленвал в нем целый.
Вот такие дела. машина во владении колхоза имеет свойство приподносить такие сюрпризы
Редагувати
Цитувати
Решили делать опелевский, только (-) там ремень и слабоват он, хотя 2.0 точный дубликат первых Омег А (уже смотрел), капиталят их. А здесь так и есть, давления не было, тем более щуп выстрелил, масло разбросало почему-то, цепь порвало, это что налицо. Дальше будем разбирать, нужно ж вытащить увидим. Или может найти от какого-то сенатора 2,5 литрового да поставить? Все равно ж делать что тот что другой. Коробка автомат, но простая, без электроники.
