autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

Pinya | важничающий писатель **
Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
20 февраля 2006 в 14:47
Опять баян, но прошу оставить...
Выбор второй машины в семейство: Авео с полным фаршем, хетч 66 тыс. (примерно)
Ибица 1.4 средний фарш (но как по мне достаточный) 68 тыс.
Прошу занатоков Ибицы рассказать про машинку.
kalambur | опытный писатель **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 15:31
Авео очень тесное в салоне
а ты проедь по салонам, посмотри, потесть...
Pinya | важничающий писатель **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: kalambur] 20 февраля 2006 в 15:39
А можешь рассказать о своей машинке?
Скоко ТО? Как ездит? Что ломалось?
kalambur | опытный писатель **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 16:24
у меня машинка 1991 года
так что, про ТО разговор не идет - не помогу советом

а запчасти на разборках на мою - не дорогие
AlexAudiCoupe | V.I.P. ***
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: kalambur] 20 февраля 2006 в 17:00
Да не тесное Авео. Там посадка автобусная, сзади пассажиры нормально себя чувствуют. По ширине - не думаю, что Ибица шире намного. По крайней мере, в Импрезе сзади было меньше места.
kalambur | опытный писатель **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: AlexAudiCoupe] 20 февраля 2006 в 18:13
у меня Ибица 91 года
сзади у себя сидел, и сравнивая с Авео, - в Авео сзади тесновато
(личное впечатление)
Антокса | Чехов ***
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 18:25
Таких авеек за 67 тыс осталось в стране пару дюжин и те пятого года, новых нет и не будет. АБС, боковые подушки, задние стеклоподъёмники, диски, ПТФ - это то, что там ставилось.

Теперь идут только за 59 тыс - кондиционер, передние с/п, регулировка зеркал, цз, ГУР, регулировка по высоте руля.

Кстати, с 20.02 по 20.03 акция проходит "Фестиваль женских автомобилей" - на авейку хэтч скидка 300 уёв.
Змінено Антокса (19:11 20/02/2006)
YuriY | ;) ***
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 21:23
Места в Авео однозначно больше, но Ибица - она и в Африке испанец. Качество материалов, подгонки, шумоизоляции совсем разное. Да и дизайн ибицы куда приятнее. Выбирай что больше по душе...
Я бы взял Ибицу
Змінено YuriY (22:24 20/02/2006)
***VAKA*** | СуперСтар **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: YuriY] 20 февраля 2006 в 22:12
В ответ на:

Да и дизайн ибицы куда приятнее. Выбирай что больше по душе...



Юрий Нащет дизайна я б та не сказал...это сами понимаете дело лично каждого человека....
| Анонім
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: YuriY] 21 февраля 2006 в 01:26
В ответ на:

но Ибица - она и в Африке испанец



надо понимать, что слова "испанец" и "качество" вы отождествляете? с каких это пор?
BMB2110 | Достоевский ***
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: 22] 21 февраля 2006 в 09:00
В ответ на:

надо понимать, что слова "испанец" и "качество" вы отождествляете? с каких это пор?



Да уж наверное, испанская машина компании входящей в Фольксваген групп будет качественнее корейской машины дособранной в Запорожье. Кроме того, для скептиков будет нелишней инфа о том, что ряд моделей Сеата и Фольксвагена собираются на одних и тех же заводах. Причем как в Испании, так и в Германии.

С уважением
Борис
Форд-Нокс | Анонім
Ой, я вспомнил в этой связи... (+)
[Re: BMB2110] 21 февраля 2006 в 09:50
Статейку не помню точно, но на 90% это в Автоцентре года 2 назад (это ещё было во время учёбы, в Ив-Фр) - там в рубрике б/у обозревалась Альхамбра и говорилось примерно так, что удивительно, но два авто практически одинаковые технически, Шаран и Альхамбра, совершенно разные по качеству - насколько малопроблемный Шаран и настолько противоположна Альхамбра. И вроде как один концерн...
Может в архивах АЦ сохранилась эта заметка, но я не нашёл. А может это не АЦ был, не утверждаю.

ПС. Эт я так, ничего личного.
YuriY | ;) ***
Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)
[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 10:20
Ну у нас была Альамбра. 2.8 4*4, проехала 35 тыс и была продана в идеальном состоянии. Классная машина. Безпроблемная и качественная.
BMB2110 | Достоевский ***
Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)
[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 10:22
А в чем могут быть проблемы? Двигатели, коробки, подвески, кузовные штампы одинаковые. Отличаются машины, по сути, только эмблемами. Технологическая линия и процесс приемки стандартизован для всего концерна. Боюсь, ты ошибся. А если читать отзывы владельцев конкретных машин, то это очень субъективная информация зависящая от многих факторов.

С уважением
Борис
Форд-Нокс | Анонім
Да мне то что (+)
[Re: BMB2110] 21 февраля 2006 в 12:03
Я от этих машин далёк, не знаю лично.
Просто читал, было, и сам удивлялся прочитанному именно по этой причине:
В ответ на:

Двигатели, коробки, подвески, кузовные штампы одинаковые. Отличаются машины, по сути, только эмблемами. Технологическая линия и процесс приемки стандартизован для всего концерна.



Cabai | V.I.P **
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица (+)
[Re: Pinya] 21 февраля 2006 в 12:12
В ответ на:

Прошу занатоков Ибицы рассказать про машинку.




А что рассказывать? ИМХО, беспроблемная машинка с яркой внешностью, отличной управляемостью и недорогая в эксплуатации. Придраться могу разве что к жесткому пластику салона и небольшому багажнику.

ТО раз в 15 тыс., стоимость есть на сайте дилера:
15000 - 333 грн.
30000 - 738 грн.
60000 - 929 грн.

Я бы однозначно Ибицу брал, а не корейца.
Cabai | V.I.P **
Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)
[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 13:02
В ответ на:

Статейку не помню точно, но на 90% это в Автоцентре года 2 назад (это ещё было во время учёбы, в Ив-Фр) - там в рубрике б/у обозревалась Альхамбра и говорилось примерно так, что удивительно, но два авто практически одинаковые технически, Шаран и Альхамбра, совершенно разные по качеству - насколько малопроблемный Шаран и настолько противоположна Альхамбра. И вроде как один концерн...



Мало того, что один концерн - вэны Seat Alhambra, Ford Galaxy и VW Sharan собираются на одном и том же заводе Autoeuropa в г.Пальмела в Португалии. Так что указаные проблемы, наиболее вероятно, были связаны с конкретным неудачным экземпляром.
BorisB | гроза таксистов * Модератор
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: Pinya] 21 февраля 2006 в 23:14
Тут по Ибице спроси
ISN | читатель
Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица
[Re: kalambur] 22 февраля 2006 в 01:00
Звиняйте шо встреваю. Если интересно- мои впечатления об Авео. Юзаем почти год пополам с женой и чем дальше, тем больше она мне нравится. Двигатель 1,5,кондишн,автомат ну в общем полный фарш для этой модели,правда сборка еще кореАнская. В городе на ней премещатся одно удовольствие, подвеска вполне комфортная,хотя иногда пробивает на ямках. Автомат вообще песня, работает безупречно.
По трассе уверенноо держит дорогу где-то до 130, потом уже нужно подхватывать. Крутые повоороты на большой скорости проходить страшновато (видимо из-за высоко поднятых сидушек), но она их довольно успешно глотает. В Карпатах вела себя очень прилично, только на затяжных подъемах выключал кондишн, немного не хватало мощности.
Салон вполне нормальный по объему и комфорту, даже по прохождении 750 км за день,усталости и там всяких болей в пояснице не наблюдалось. Прошла она правда всего 15 000 км,но нареканий не вызывает никаких, пока! Я не пытаюсь кого-то убеждать в том что Авео достойный образец корейского автопрома, сам скептически наблюдал за выбором жены не вмешиваясь в процесс( типа ну-ну). Итог: машинка пока только радует, неприхотлива и недорога в обсуживании, не особо прожорлива (7л по трассе, 10 в горооде) насколько надежна- время покажет. Вот.
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

5 користувачів і 250 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2548