Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

Відповісти

Pinya | важничающий писатель

Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

20 февраля 2006 в 14:47

Опять баян, но прошу оставить...
Выбор второй машины в семейство: Авео с полным фаршем, хетч 66 тыс. (примерно)
Ибица 1.4 средний фарш (но как по мне достаточный) 68 тыс.
Прошу занатоков Ибицы рассказать про машинку.

kalambur | опытный писатель

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 15:31

Авео очень тесное в салоне
а ты проедь по салонам, посмотри, потесть...

Pinya | важничающий писатель

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: kalambur] 20 февраля 2006 в 15:39

А можешь рассказать о своей машинке?
Скоко ТО? Как ездит? Что ломалось?

kalambur | опытный писатель

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 16:24

у меня машинка 1991 года

так что, про ТО разговор не идет - не помогу советом

а запчасти на разборках на мою - не дорогие

AlexAudiCoupe | V.I.P.

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: kalambur] 20 февраля 2006 в 17:00

Да не тесное Авео. Там посадка автобусная, сзади пассажиры нормально себя чувствуют. По ширине - не думаю, что Ибица шире намного. По крайней мере, в Импрезе сзади было меньше места.

kalambur | опытный писатель

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: AlexAudiCoupe] 20 февраля 2006 в 18:13

у меня Ибица 91 года
сзади у себя сидел, и сравнивая с Авео, - в Авео сзади тесновато
(личное впечатление)

Антокса | Чехов

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 18:25

Таких авеек за 67 тыс осталось в стране пару дюжин и те пятого года, новых нет и не будет. АБС, боковые подушки, задние стеклоподъёмники, диски, ПТФ - это то, что там ставилось.

Теперь идут только за 59 тыс - кондиционер, передние с/п, регулировка зеркал, цз, ГУР, регулировка по высоте руля.

Кстати, с 20.02 по 20.03 акция проходит "Фестиваль женских автомобилей" - на авейку хэтч скидка 300 уёв.

Змінено Антокса (19:11 20/02/2006)

YuriY | ;)

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: Pinya] 20 февраля 2006 в 21:23

Места в Авео однозначно больше, но Ибица - она и в Африке испанец. Качество материалов, подгонки, шумоизоляции совсем разное. Да и дизайн ибицы куда приятнее. Выбирай что больше по душе...
Я бы взял Ибицу

Змінено YuriY (22:24 20/02/2006)

***VAKA*** | СуперСтар

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: YuriY] 20 февраля 2006 в 22:12

В ответ на:

Да и дизайн ибицы куда приятнее. Выбирай что больше по душе...

Юрий

Нащет дизайна я б та не сказал...это сами понимаете дело лично каждого человека....

| Анонім

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: YuriY] 21 февраля 2006 в 01:26

В ответ на:

но Ибица - она и в Африке испанец

надо понимать, что слова "испанец" и "качество" вы отождествляете? с каких это пор?

BMB2110 | Достоевский

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: 22] 21 февраля 2006 в 09:00

В ответ на:

надо понимать, что слова "испанец" и "качество" вы отождествляете? с каких это пор?

Да уж наверное, испанская машина компании входящей в Фольксваген групп будет качественнее корейской машины дособранной в Запорожье. Кроме того, для скептиков будет нелишней инфа о том, что ряд моделей Сеата и Фольксвагена собираются на одних и тех же заводах. Причем как в Испании, так и в Германии.

С уважением
Борис

Форд-Нокс | Анонім

Ой, я вспомнил в этой связи... (+)

[Re: BMB2110] 21 февраля 2006 в 09:50

Статейку не помню точно, но на 90% это в Автоцентре года 2 назад (это ещё было во время учёбы, в Ив-Фр) - там в рубрике б/у обозревалась Альхамбра и говорилось примерно так, что удивительно, но два авто практически одинаковые технически, Шаран и Альхамбра, совершенно разные по качеству - насколько малопроблемный Шаран и настолько противоположна Альхамбра. И вроде как один концерн...
Может в архивах АЦ сохранилась эта заметка, но я не нашёл. А может это не АЦ был, не утверждаю.

ПС. Эт я так, ничего личного.

YuriY | ;)

Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)

[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 10:20

Ну у нас была Альамбра. 2.8 4*4, проехала 35 тыс и была продана в идеальном состоянии. Классная машина. Безпроблемная и качественная.

BMB2110 | Достоевский

Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)

[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 10:22

А в чем могут быть проблемы? Двигатели, коробки, подвески, кузовные штампы одинаковые. Отличаются машины, по сути, только эмблемами. Технологическая линия и процесс приемки стандартизован для всего концерна. Боюсь, ты ошибся. А если читать отзывы владельцев конкретных машин, то это очень субъективная информация зависящая от многих факторов.

С уважением
Борис

Форд-Нокс | Анонім

Да мне то что (+)

[Re: BMB2110] 21 февраля 2006 в 12:03

Я от этих машин далёк, не знаю лично.
Просто читал, было, и сам удивлялся прочитанному именно по этой причине:

В ответ на:

Двигатели, коробки, подвески, кузовные штампы одинаковые. Отличаются машины, по сути, только эмблемами. Технологическая линия и процесс приемки стандартизован для всего концерна.

Cabai | V.I.P

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица (+)

[Re: Pinya] 21 февраля 2006 в 12:12

В ответ на:

Прошу занатоков Ибицы рассказать про машинку.

А что рассказывать? ИМХО, беспроблемная машинка с яркой внешностью, отличной управляемостью и недорогая в эксплуатации. Придраться могу разве что к жесткому пластику салона и небольшому багажнику.

ТО раз в 15 тыс., стоимость есть на сайте дилера:
15000 - 333 грн.
30000 - 738 грн.
60000 - 929 грн.

Я бы однозначно Ибицу брал, а не корейца.

Cabai | V.I.P

Re: Ой, я вспомнил в этой связи... (+)

[Re: Форд-Нокс] 21 февраля 2006 в 13:02

В ответ на:

Статейку не помню точно, но на 90% это в Автоцентре года 2 назад (это ещё было во время учёбы, в Ив-Фр) - там в рубрике б/у обозревалась Альхамбра и говорилось примерно так, что удивительно, но два авто практически одинаковые технически, Шаран и Альхамбра, совершенно разные по качеству - насколько малопроблемный Шаран и настолько противоположна Альхамбра. И вроде как один концерн...

Мало того, что один концерн - вэны Seat Alhambra, Ford Galaxy и VW Sharan собираются на одном и том же заводе Autoeuropa в г.Пальмела в Португалии. Так что указаные проблемы, наиболее вероятно, были связаны с конкретным неудачным экземпляром.

BorisB | гроза таксистов

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: Pinya] 21 февраля 2006 в 23:14

Тут по Ибице спроси

ISN | читатель

Re: Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

[Re: kalambur] 22 февраля 2006 в 01:00

Звиняйте шо встреваю. Если интересно- мои впечатления об Авео. Юзаем почти год пополам с женой и чем дальше, тем больше она мне нравится. Двигатель 1,5,кондишн,автомат ну в общем полный фарш для этой модели,правда сборка еще кореАнская. В городе на ней премещатся одно удовольствие, подвеска вполне комфортная,хотя иногда пробивает на ямках. Автомат вообще песня, работает безупречно.
По трассе уверенноо держит дорогу где-то до 130, потом уже нужно подхватывать. Крутые повоороты на большой скорости проходить страшновато (видимо из-за высоко поднятых сидушек), но она их довольно успешно глотает. В Карпатах вела себя очень прилично, только на затяжных подъемах выключал кондишн, немного не хватало мощности.
Салон вполне нормальный по объему и комфорту, даже по прохождении 750 км за день,усталости и там всяких болей в пояснице не наблюдалось. Прошла она правда всего 15 000 км,но нареканий не вызывает никаких, пока! Я не пытаюсь кого-то убеждать в том что Авео достойный образец корейского автопрома, сам скептически наблюдал за выбором жены не вмешиваясь в процесс( типа ну-ну). Итог: машинка пока только радует, неприхотлива и недорога в обсуживании, не особо прожорлива (7л по трассе, 10 в горооде) насколько надежна- время покажет. Вот.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Вибір автомобіля →

Неравный выбор Авео и Сеат Ибица

Додаткова інформація

Модератор:

AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB

4 користувачів і 47 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2541

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия