1. Краска выгорает неравномерно
2. Трепетание - бьет об капот на скорости > 100-120 кмч
Ну это смотря как сделан
3. Затекание влаги и отсіревание
Попавший под намордник песок и пыль царапает капот.
Имеет смысл разьве что надевать перед дальней поездкой по трассе, чтоб камнями капот меньше било.
Стоит насколько я знаю в среднем около 50 у.е.
что мне дешевле будет временно прикрыть побитый капот намордником, а по весне уже заниматься рихтовкой/покраской.
мне самому намордники не нравятся, но кто ж знал, что вы на меня ТАК наброситесь! :)
1. Краска выгорает неравномерно
Смотря как носить :-) Если не снимая - скрывать недостатки морды - то оченьдаже.
2. Трепетание - бьет об капот на скорости > 100-120 кмч
Ну это смотря как сделан
Поддерживаю ! Нормальный намордник (типа тех, что носит Кобра, сделаны правильно и не трепыхают и на 200 )
3. Затекание влаги и отсіревание
Попавший под намордник песок и пыль царапает капот.
Имеет смысл разьве что надевать перед дальней поездкой по трассе, чтоб камнями капот меньше било.
Стоит насколько я знаю в среднем около 50 у.е.
Не совсем так, есть разные технологии, от этого менятеся цена. Нормальный намордник стоит около 100 у.е., сделан так-же, как и их прародитель из америки (москитная сетка), т.е. под кожей с капотом соприкасается специальный материал, оттадлкивающий влагу и очень плотно прилегающий к капоту.
Відповісти
Редагувати
А так же песок, который сотрет всю краску (-)
Цитувати
