Відповісти
..Вечером проверил еще - все сухо.Утром опять нескладуха - лужа из того же отверстия..
Опять открутил, проверил - уровень нормальный...поганял по району, покрутил на месте на холостых с открученный тросиком - ничто не указывает на то, что при езде уровень повышается.
Подозрение вызвал уровень антифриза - он вродь немного уменьшился..Но гугл утверждает, что охлаждатель может попасть в трансмиссию только в случае наличия на автомобиле АКПП, а у меня обычная ручка и охлаждающий контур к ней никаким боком не касается....Да и масло выглядит, как масло и антифриз, как антифриз - никаких признаков смешивания не заметил.
Уровень моторного масла тоже в порядке.
По факту выходит, что уровень трансмиссионки повышается до стадии вытекания уже после остывания системы..
Вобчем дело темное..
..Пока, от греха подальше, поставил машину на прикол и заткнул отверстие пробкой - буду на следующие выходные разбираться.Может у кого будут версии, в какую сторону копать?
Редагувати
Цитувати